钜大LARGE | 点击量：598次 | 2022年09月13日
俊吉科技：还我青山绿水，只做排放水的氢燃料动力锂电池
工业的快速发展让我们的生存环境面对着严峻挑战，随着低碳时代的来临，节能环保已融入到每一个人的日常生活。但你了解吗，每天我们乘坐的汽车，它身上的电池却对环境进行着不可逆转的破坏。
实际上，不论是混动车还是新能源汽车，无论是以前使用的镍氢、镍铬电池，还是如今普及的锂离子电池，这些重金属钴、锰、镍以及非金属砷、氟等元素的化合物都对环境造成极大破坏，在电池报废后，威胁着我们的生存环境。能不能有一种汽车电池，没有尾气，只是排放纯水，对我们的大自然不出现任何污染呢？
近日，浙江省科技厅公布了2019年度省重点研发计划项目受理名单，榜上有名的绍兴俊吉能源科技正是深耕专研这种“只排放纯水”的电池专家。俊吉能源科技副总经理王兆生告诉记者，公司的“高比功率车载燃料动力锂电池堆系统研发及应用”项目研发成功后，将会大范围应用于汽车领域，让环保电池真正走进我们的日常生活！
一块只排放水的神奇电池
记者走进俊吉科技，停放在停车场的两辆微型车十分引人注意。只见该车共有两个座位，车身看上去简洁轻巧，车头标示着“俊吉”“氢能动力”字样。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
“这是我们公司今年自主研发出来的微型氢能动力车，具有完整的自主知识产权。这个车最大的特点就是环保，没有尾气，只是排放纯水，可以说没有任何污染。”俊吉科技副总经理王兆生介绍说，平常采用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式的车，在燃烧会释放
象COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物；而这种氢能动力车是以氢燃料动力锂电池为能源系统的，氢燃料动力锂电池是通过电化学反应，最终只会出现水和热，是非常环保的。
“与传统的充电电池车相比，它最突出的优点是加气时间短，续航时间长，一般加氢2-3分钟就能充满。”王兆生说，今后，公司将在此微型车的基础上，生产10KW以上的燃料动力锂电池，将氢能源系统应用到小型厢式货车、小型汽车、中巴车等车辆，推广节能环保。
绍兴俊吉能源科技有限公司位于浙江绍兴产业园（金柯桥科技城）内，专业从事氢燃料动力锂电池、燃料动力锂电池核心材料系统以及相关配套设备的研发、生产和销售。公司于2002年成立以来，已经发展成国家高新技术公司，在燃料动力锂电池设计与工程应用方面具有丰富的实战相关相关经验，并取得了多项认证与资助知识产权。
以技术立足世界，成立研究开发中心
当前，“节能环保”已是我国经济发展无可争议的关键词，而俊吉科技则已在新能源与节能环保行业深耕多年，所研发、生产的氢燃料动力锂电池的核心材料系统已成为行业领先者。
据介绍，王兆生早前在上海的一家知名外资公司从事相关工作，起初，他以技术支持的身份与柯桥结缘，俊吉科技公司成立后，一颗怀揣梦想的创业心让他放弃了上海的稳定工作，来到柯桥重新开始。
“氢燃料动力锂电池对环境无污染，这是未来发展的趋势，我很看好。而且柯桥的创业氛围和政策都非常难得，我相信我们会在此开创出一片新天地。”王兆生坦言，随着公司被认定为国家高新技术公司，证明我们的研发和自主创新能力逐渐得到认可，自己的选择没有错。
重创新，才能有发展。俊吉科技十分重视人才的引进和培养，目前已经集聚了一批相关相关经验丰富、锐意创新的行业人才与研发团队，自主引进了“330海外英才”、“国家”各1名。现有员工24人，其中博士就有7人，占员工总人数的29%。
为进一步提升产品品质，公司还斥资成立了“俊吉能源科技公司研究开发中心”，并与国内多所知名高校与科研院所建立产、学、研合作关系，为燃料动力锂电池的研发供应了先进的技术支持与资源后盾。近年来，公司已经成功研发出电池电堆、膜电极、催化剂、实用型燃料动力锂电池等产品，取得了多项科技创新成果，广泛应用于游艇、小型电动汽车、无人机电源系统以及通信备用电源、军方野外演示应急电源、气体传感器等众多领域，广受市场亲睐。
不久前，东风汽车集团全资子公司—苏州东风精冲工程有限公司特意到俊吉科技考察，有意采购氢燃料动力锂电池核心材料、电池堆、备用电源等产品，应用于新能源汽车。“随着公司不断研发出新产品，拓宽销售渠道，今年的销售额预计会比去年翻一番。”王兆生有信心地说。
