当升科技签署镍钴矿承购协议

当升科技与澳大利亚公司签署镍钴矿承购协议

当升科技(300073)公告称，公司与澳大利亚证券交易所上市公司CleanTeQ的全资子公司Scandium21PtyLtd(下称Scandium21)于8月30日签署了《产品承购协议》。根据协议约定，双方将在Syerston项目上展开产品承购合作。

据悉，Syerston项目是世界上钴品位较高的镍钴矿之一，同时该矿拥有丰富的钪、锰资源。该项目位于澳大利亚悉尼以西，目前已获得资源开发、环境、用水等许可批文。目前Syerston项目已完成预可研，确定性可行性研究报告预计将于2017年四季度完成。CleanTeQ持有Syerston项目100%权益。

雪佛兰承认：少量Bolt电动汽车电池出现故障

据外媒报道，雪佛兰现在透露，少量Bolt电动汽车电池出现故障。然而这个问题似乎仅局限于该公司制造的第一批Bolt电动汽车，其中电池中一个缺陷会使它们的电量低于原来应有的电量。结果是汽车显示不准确的续航里程读数，意味着司机无法知道准确的电量。

好消息是，这个问题只限于少量Bolt电动汽车。该公司的ChrisBonelli表示，目前约有1％的电动汽车受到影响，只有约100辆左右。通用汽车公司表示将进行免费维修，会对故障电池进行更换。

双积分政策真要延迟一年实施？是喜是忧？

当8月进入尾声，距离双积分政策发布越来越临近之际，一则“双积分政策或将延迟一年实施”的消息让本已对延迟不抱希望的车企又看到了曙光：财新网8月29日报道，接近工信部的人士向财新网透露，中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施，而平均油耗积分按计划于2018年实施。对于上述信息，工信部截至到目前都没有置评。纵然现在没有得到工信部的正式回应，双积分政策发布之后有关具体实施时间也便一见分晓。

双积分延迟和不延迟实施对业界来说是一个十分敏感的话题，专家学者以及企业领导者早已为之争论不休，也因此形成了两派观点。

独家供货奇瑞eQ1天能动力H1锂电营收4.55亿元

8月29日，天能动力(00819)发布2017半年报，报告期内实现营收113.62亿元，同比增长24.8%；实现归属于上市公司股东的净利润4.39亿元，同比增长10.2%。

其中，新能源锂电池实现销售收入4.55亿元，同比增长57.5%，在同类型企业中排名第一。2016年，天能动力新能源锂电池实现6.16亿元销售收入，同比增长10.74%。

云度新能源首款量产车π1正式下线获3.2万辆订单

近日，云度新能源汽车(下简称云度)的首款纯电SUV——云度π1，于云度厂区总装车间正式下线。下线仪式现场，云度与一度用车等公司签订采购协议，合计订单超过2万台。

据悉，云度成立于2015年12月，是一家由福汽集团、莆田市国投、管理层、海源机械4方共同出资成立的新兴纯电动汽车公司。此前消息显示，云度π1补贴后起步价约8万元，它提供两个版本：城市版和城际版，城市版官方称综合续航里程200km；城际版官方称续航里程330km。