低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

比克电池冲击各类奖项的理由

钜大LARGE  |  点击量:1047次  |  2018年08月20日  

2017高工锂电&电动车金球奖报名评选已全面开启。深圳市比克动力电池有限公司(下称“比克电池”)凭借超强地产品信心,强势参评2017金球奖所有类别奖项。

从2013年至今,高工金球奖已成功举办过四届,获得整个锂电行业的高度关注和业内细分领域企业的积极参与。评选旨在评选行业中具有公信力的产品和企业品牌,以激励行业技术创新,激发企业争做第一品牌的精神。

今年,比克电池将报名角逐“锂电产业循环利用先锋企业”、“锂电企业十大技术领袖”、“年度畅销产品”、“年度创新技术/产品”、“年度客户信赖品牌”、“年度优秀自动化产线”6大奖项。

作为目前唯一报名参与金球奖全部项目角逐的公司,比克电池从品牌认可、资源循环利用、产品运用实况、电池产品创新、产线效率提升等多方面给出了冲击各类奖项的理由:

品牌深受信赖:比克电池成立于2001年,目前有深圳、郑州两个生产基地,产品涵盖圆柱、方型和聚合物电芯,电芯日产达百万只。

动力电池领域,比克电池全面覆盖新能源乘用车、商用车、专用车,在与江淮、众泰、一汽、海马、东风等传统车企密切合作的同时,也与云度、奇点、小鹏等新能源互联网新锐车企提供强力“芯”脏。公司产品等应用。

2016年,比克电池装载新能源汽车超过50000辆,全年电池出货量达2.5GWh,电芯产销突破2亿只,占全国动力电池市场份额约10%,其中,三元动力电池领域,比克电池占据约30%的市场份额。

资源循环利用:新能源电池达到一定年限退休之后,存在60%-80%的残余电量,可在完成回收、健康度判断、模块分解后,分情况进行梯次利用和直接拆解,以实现资源循环利用。

2011年,北汽福田推出的国内第一批搭载比克电芯的200台纯电动出租车,在北京投入运营。至今,单车行驶最高超30万公里,无一例模组更换,电池无明显衰减。其中部分车辆已经到达服役时间,目前已报废拆解,电池部分全部实现了梯次利用,部分电池作为储能产品已在船厂开始第二轮生命周期。

2017年,比克将正式在工业园建成电池回收样板示范线,启用电池回收解决方案,满足前期(2014年以前)生产的电池可能出现的小量回收需求。

资深技术领袖加盟:比克电池研发副总裁林建,系美国凯斯西储大学高分子博士,厦门大学电化学博士后,深圳市科创委评审专家,深圳市高层次人才。近年来承担、参与多项国家、省市级项目,发表专利十余篇,发表学术论文十多篇。

林建美国博士研读期间主要从事燃料电池膜和锂离子聚合物电池膜研究,成功开发出高电导率的聚氧丙烯固态电解质膜。博士毕业后进入美国贝迪(北京)研发中心,开发出VTM0级无卤阻燃标签,投产并申请了国际专利。之后,林建加盟比克电池从事电解液开发研究。

林建博士熟悉方形、圆柱电池制造工艺、聚合物锂离子电池技术、电解液添加剂设计和合成;锂离子固态电解质膜制备;阻燃材料的研制以及压敏胶的阻燃改性;有机硅的制备及应用。

技术创新降低成本:比克电池号称国内唯一一家量产高镍811材料体系三元电池的企业,高镍811材料体系,可以在提高能量密度的同时降低钴材料的使用,从技术创新层面降低成本。目前比克动力电池能量密度已提升至232Wh/kg,据称,后续300Wh/kg产品也即将面世。

新产品的推出源于比克电池在研发层面的重视。据称,比克电池拥有一个国家级博士后工作站及多个研发团队,团队包括博士50+人,硕士百余人。每年比克电池都将5%以上的营收投入研发体系,近3年研发累计投入超3亿元。

目前,比克专利累计申请1200+项,已授权专利494项,其中发明专利201项,拥有5项国家工信部/发改委产业化项目,6项国家“863”计划,20余项省部产学研项目在内的科研攻关项目。主持或参与了16项国际/国内/行业标准制定。

深圳特区三十周年庆祝大会上,比克电池“锂离子动力电池及关键材料研发与产业化”位列“深圳特区三十年十大自主创新项目”;2015年比克获批国家工信部“2015年国家技术创新示范企业”。

自动化产线:比克电池搭建的锂离子电池生产综合自动化管理系统,可实现工厂内自动投料,自动涂布、碾压和切片、卷绕、装配等生产工序的数字化、可视化、自动化控制。

将一整套数字化管理系统运用锂离子动力电池自动化解决方案中,通过MES系统,实时掌握计划、调度、质量、工艺、生产线运行等信息情况,同时将实时数据同步到数据库,实现生产线的自动化控制,MES系统与ERP系统、WMS系统对接。

可有效解决:

(1)锂离子动力电池自动化生产系统的实时在线检测问题。

(2)系统故障误报率高、自排查困难等问题。

(3)多种不同协议设备的数据采集问题。

(4)生产过程的优化调度问题。

(5)投料系统的精度、清洗、过滤等问题。

此外,比克电池自动化产线采用数字化建模仿真,全自动化设备,在仓储物流设备方面,采用堆垛机、AGV和RGV等智能装备,可使生产效率提高116.7%;同时,自动化生产设备、智能化的管理管理监控、自动化流水线,分级管理措施等,又可促使运营成本降低25%。

钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力