电动汽车电池选购：铅酸和锂电哪个更好

还有不到一个月时间电动车新国标就要正式实施了。新国标对于行业而言，是新的挑战，也是新的征程。

电池作为电动车的动力来源，如同人的心脏一般重要，其安全问题，不容忽视。一桩桩电动车火灾事故触目惊心，究其根本原因，大部分是电池率先起火的。

新国标对电动车的安全提出了更高的要求，整车质量不超过55KG（含电池），电池电压48V等规定也说明未来的电动车电池是以低电压、轻重量为主的。传统的铅酸电池不再符合新国标要求，在即将到来的新国标时代，锂电池取代铅酸电池是大势所趋。

对于市面上普通的铅酸电池而言，锂电池具备以下十点优势：循环寿命长、低温度放电性能好、荷电保持能力强、续行能力强、能量高、工作温度范围宽、充电时间短、绿色环保性能高、可以大电流放电、大电流放电不影响寿命。选择锂电池的时候，也要极其谨慎，只有大批量的、经过多个寿命周期的、经过市场长期考验验证的锂电池才是最安全可靠的。

在今年的台州电动车展会上，很多车企都发布了自家的新国标车型。而在电池方面，无一例外都是选用锂电池来取代传统的铅酸电池。不难看出，在新国标时代里，电动车电池锂电化势在必行。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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同时，随着铅价上涨，锂电成本相对铅酸价格大幅下降，性能却比铅酸更具优势。在新国标要求和成本优势的双重驱动下，锂电池必将成为市场主导，锂电池电动车即将迎来大爆发，我们大胆的预测，2019年，锂电电动车全年产量将突破千万。

所以，各位小伙伴在买车选车的时候，一定要特别留意一下电池规格，买符合规定电池型号的同时，最好是能选择锂电电池。锂电电动车，不但可以保障行车安全，在性能方面，也是非常强悍的，选择锂电车型，肯定不会选错！