钜大LARGE | 点击量：417次 | 2022年09月30日
十月的新能源销量数据和年度目标分析
今年车市的情况，使得新能源汽车的高增长带来的信心非常重要，在这个市场里面有很多的东西值得深究，但是在当前的基数下，它就是为数不多的还在较快速增长的细分市场。10月份根据乘联会的数据如下：
月度销量：比亚迪和北汽都有着完成目标的冲动，10-12月最后的一个季度都要往2.5万台冲才有结果，而12月份面临补贴的不确定性，所以10月早一些上量
目标完成率：目前看下来，各家定的目标在今年的形势下，大部分都是在努力完成的
如果按照月度销量和累计销量划分，就出现了以下的分层。第一梯队是月度2万台，第二梯队5000-1万台。
具体到车型来看，这里的扭曲的力量也是很容易看出来的。我们国家的领跑车型和Model3还是差异比较大的。想要从月销5千，稳定销量4万的区间出来，这是一道难解的题目。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
PHEV的市场在加剧，从数字来看到6千台的数字，还是很值得评估的。
小结：2018年的国内新能源汽车发生了很多的事情，但是在市场上还是表现出很好的态势，预计最后的2个月还是会持续按照设定目标的轨迹走。接下来要看2019年的情况了。
