CATL表示将为梅赛德斯-奔驰电动卡车供应电池

电车汇消息：近日，宁德时代官方通告称，将从2024年开始为梅赛德斯－奔驰eActrosLongHaul长途电动卡车供应电池，双方将共同设计和开发适配卡车的下一代电芯和电池包。

宁德时代将为计划于2024年量产的梅赛德斯－奔驰eActrosLongHaul电动卡车供应锂离子电池包，供应期将超过2030年。宁德时代为该车型供应的电池组将具备超长的循环寿命以及超强快充能力，以满足电动长途卡车的独特要求。此外，为灵活适配不同的应用场景和未来电动卡车车型，双方还将着眼于高模块化和可扩展性的特点，对下一代电芯和电池包进行共同设计与开发。

早在2019年，戴姆勒卡车和宁德时代已围绕梅赛德斯－奔驰eActros，福莱纳eCascadia和福莱纳eM2车型签订了锂离子电池电芯和模组的全球供应协议。

宁德时代创始人，董事长兼首席执行官曾毓群表示：“我们相信双方强有力的全球合作伙伴关系将进一步强化戴姆勒卡车在电动化时代的市场地位，并积极推动碳中和目标的实现。”

戴姆勒卡车股份公司董事会主席杜墨（MartinDaum）表示：“深化与宁德时代的合作将为我们加速的电动化进程、引领卡车行业零排放发挥关键用途。”

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