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无磁低温18650 2200
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低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

从锂电池的过去看燃料动力电池的未来

钜大LARGE  |  点击量:421次  |  2022年10月26日  

4月23日,沪深两市双双低开,沪指跌破3200点。今日跌停个股达68只,多于涨停的41只,风险加剧,短期资金避险情绪较浓厚,今年以来指数涨幅已超30%,基金畏高,相比于收益会更注重风险,操作上还需谨慎。


盘面上,养猪概念延续了昨日的强势,涨幅居前。上海本地股盘中接连异动,上实发展早早触及涨停,华贸物流临近午间收盘时直线涨停,市北高新、上海梅林涨停,光明地产涨7%。


其他板块则一片惨绿。近期大热的氢能源跌幅居前,力帆股份、厚普股份、凯龙股份封死跌停,氢能作为终极清洁能源,短期正常修整,但行情远未结束。


回顾A股历史来看,3200点处于什么位置?如复星郭广昌所言,股市6000点的时候,我们该保守的时候却很贪婪,股市3200点的时候我们该贪婪点的时候却很恐惧。好戏才刚刚开始!


今天继续聊聊氢能源。

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

去年末,李博去日本考察了一趟,今年,氢能源第一次写入《政府工作报告》,无疑,这将成为中国乃至世界能源史上的历史性转折点。


日本,一直是氢能源的坚定支持者和践行者,在电动车如火如荼之际,日本不为所动,依旧埋头发展氢能,这里面最直接的动力,就是日本人口密集但资源匮乏,石油太贵且受制于人,而氢能,若是能解决成本问题,无疑是一项可广泛获取的终极清洁能源,大大缓解日本人口密集资源匮乏的困境。


当前的中国,虽然地大物博,但人口同样密集,自然资源总有用尽的一天,而氢能,清洁无污染、可循环利用、可广泛获取(水解制氢等难题待解),不正是最好的选择!


回顾世界的能源史,从蒸汽到汽油再到柴油机,从特种应用到民用、商用,无不给世界带来深刻的变革,影响着每个人的方方面面。


最尖端的技术,往往起源于特种领域,因为不计成本,燃料电池第一次应用,就是在1965年,装载于双子星5号太空船上。

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

到现在,燃料电池终于要流落人间,开启商用民用之旅,毋庸置疑,这意味着又一次的能源变革已经开启。


大变革孕育着大机会,燃料电池的未来必定极其精彩,氢能源会是未来的终极清洁能源。


燃料电池在商用领域其实有一个现成的可比对象,那就是锂电池,对于两者之间的优劣,明显燃料电池潜力更高,将来的燃料电池至少可以比肩锂电池,大概率实现超越。


今天在这里主要以锂电池的历史投资机会,来推导燃料电池未来的投资机遇。


2009年2月份财政部和科技部联合发布的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,被纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中的车型将按标准享受财政补贴。


2009年元月,十城千辆工程由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部共同启动,主要内容是,通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域,力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。


至此,电动车浪潮开启,这一波浪潮,比亚迪成为最亮的那颗星,2009年1月2日,比亚股份(港股)开盘报11.3元,从此开启了一波轰轰烈烈的上涨,2009年10月23日,最高到达87.16元,期间涨幅为671%,若从2008年低点的4.76元计算,这一波涨幅为1731%,这不是预期,而是实实在在的历史!


这是港股比亚迪股份的历史,在A股也同样存在这样的传奇,他就是宇通客车,复权之后,2008年12月31日股价为-1.17元,也就是如果你在接下来的十年中一直持有该股,只算现金分红,不但股本已经赚回来,还每股净赚1.17元,这还没算股价的绝对涨幅以及分红再投入的投资回报,从2009年初到到2017年11月的历史高点,其股价绝对涨幅也超过了10倍。


要说两者的共同点,那就是同样都是做新能源客车的企业,一个民营龙头、一个国企龙头,也是十城千辆最为受益的客车领域两家龙头。


现在,政府即将大力推行燃料电池,今日,工信部新闻发言人黄利斌表示,下一步,我们将进一步加大工作力度,联合有关部门开展示范运行,破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题,大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。


这里面,最为关键的是这句“联合有关部门开展示范运行”,题材君的解读是:即将会有燃料电池板的“十城千辆”工程出台。


与电动车的逻辑一样,首先落地的应用会是客车和专用车(物流车等),目前国内在燃料电池客车及专用车领域中通客车市场占有率最大,主要产品是物流车和客车,其中物流车等专用车比较突出,市场占有率第二的是佛山飞驰汽车(美锦能源),突出产品是客车。


另外,最近郑州市委书记率代表团到日本丰田通商公司考察,就加快同郑州市汽车企业的燃料电池系统配套合作交流,本土企业电动客车龙头宇通客车值得关注,还有与中通客车同属于山东国资委旗下的亚星客车市场表现极佳。


借大势,才能赚大钱,这样的历史性大机遇,每个人一生能有几次?请珍惜!

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