低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

电动汽车锂电池是否会被石墨烯取代

钜大LARGE  |  点击量:349次  |  2022年10月26日  

如果你有一辆电动车,你会发现多半搭载的是锂电池。但由于锂电池的安全性差和火灾风险,所以,近年来石墨烯电池成为备受期待的火热研究方向。那么,未来电动车锂电池会被石墨烯取代吗?


确实,随着可持续新能源的全球化发展趋势,如今各国家政策都大力支持发展电动汽车/车。而电池作为电动车的动力源,其核心意义至关重要。所以,石墨烯技术能突破的话,意义也相当重大。


新黑科技:石墨烯电池优势


石墨烯是世界上最薄、最坚硬、电阻率最小的纳米材料,而所谓石墨烯电池,是“利用锂离子在石墨烯表面与电极之间快速、广泛运动的特性而开发的一种新能源电池。”所以,石墨烯电池优势很多。


石墨烯技术

过针刺 低温防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

首先,作为新型黑科技“神奇材料”,如果石墨烯材料电池能为新能源车提供动力的话,未来极具发展前景。因为相比锂离子电池,石墨烯材料电池超轻、充电更快,成本也仅有锂电池的70%多。


所以早前,石墨烯电池”概念就已经在新能源汽车领域被热炒,且经过了国内外多年的研发,似乎早已从概念逐渐变为现实,不少实验现象和成果都备受众人期待。


如有报道称,“FiskerEMotion”电动车及三星等智能手机品牌,已经在研发了石墨烯电池技术,且产品将会在2020年前后与大家见面,很值得期待呢。


锂电池虽弱:暂无法被取代


相比黑科技石墨烯技术,目前作为新能源车市场的主流电池类型——锂电池凭借其相对高的能量密度和成熟的成本优势,备受特斯拉等全球新能源车大厂商青睐。

无人船智能锂电池
IP67防水,充放电分口 安全可靠

标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

锂电池为新能源电动车首选


当然,事无绝对,锂电池也有其弱点。相比镍镉电池和镍金属氢化物电池,锂电池内部有约11倍的高阻抗,且电导率也远低于前者。


此外,相比镍镉电池,锂电池还有着较大的工作电压变化。即当电池放电达额定容量80%时,锂离子电池电压变化约40%比较大,这对于供电电池来说相当不利。


锂电池暂无法被取代


看来,锂离子电池弱点也不少,与镍镉电池、镍金属氧化物电池相比都无太大优势,更不用说与石墨烯材料电池相比了。但尽管如此,锂电池仍是当下最理想的新能源电动车的首选动力电池


如今,传统燃料车纷纷退市,为新能源车发展而让步。尽管石墨烯技术已经有所成就,但石墨烯电池暂时还无法大规模生产。所以,锂电池暂时还无法被取代,不过未来可期。

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