钜大LARGE | 点击量：662次 | 2022年11月25日
一汽-大众对佛山激动项目技术改造实现电动汽车产量替换
继一汽-大众大众品牌首款SUV探歌在佛山基地顺利下线之后，一汽-大众佛山基地又有新动向。昨日，佛山市环保局公布了《一汽-大众汽车有限公司（广东30万辆轿车项目）ASUVe车型技术改造项目环境影响报告书受理公告》。环评报告显示，一汽-大众将投入约68亿元对佛山基地一期项目进行技术改造，实现电动车产能替换。改造后，一期项目的燃油车产能减少15万辆/年，新增电动车产能ASUVe车型15万辆/年，总产能不变，仍为30万辆/年。据悉，此次新增车型为全新纯电动SUV，在生产中还将引入大众集团全新MEB平台。
项目：电动车产能增15万辆/年
环评报告显示，一汽-大众目前在长春、成都和佛山已建成三大生产基地。其中佛山基地位于佛山高新区核心区狮山镇，占地面积约166万平方米。佛山基地一期项目，即广东30万辆轿车项目，于2011年6月开工建设，2013年9月主体工程竣工，配套的环保设施同期建成投入使用。
据了解，一期项目设计年产MQB系列F11和F66型轿车30万辆，其中F11车型13万辆，F66车型17万辆。从2017年实际生产情况来看，一期项目年产轿车278695辆，其中F11车型196882辆，F66车型81813辆。不过，这一车型生产比例即将要改变。
根据环评报告，为了响应国家推广新能源汽车的政策、满足市场消费的需求，一汽-大众汽车有限公司新增投资约68亿元人民币建设“一汽-大众汽车有限公司（广东30万辆轿车项目）ASUVe车型技术改造项目”，利用一期项目已建生产车间及生产线进行适应性改造，并对焊装车间进行扩建。一期项目总产能不变，仍为30万辆/年。从中可以看到，改造后的一期项目，燃油车产能减少一半，电动车产能则新增了15万辆/年。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
根据环评报告，该项目的实施计划在2018年10月开工建设，2019年4月投产，项目施工期6个月。
记者从环评报告看到，本次技术改造导入ASUVe车型，仍为A级车。根据“总装工艺部分改造说明”，新增车型为全新纯电动SUV，且需要引入大众集团全新MEB平台。
评价：有利于推广使用新能源车辆
环评报告认为，该项目总投资约68亿元，建成投产后年产ASUVe车型15万辆，销售收入约240亿元，预计可年实现利润总额约4.4亿元，具有良好的经济效益。与此同时，该项目为新能源汽车项目，在推广使用新能源和清洁能源车辆、提高区域就业率、拉动GDP增长、改善城市空气质量等方面，具有十分显著的社会经济效益。此外，该项目采取较完善可靠的废气、废水、噪声和固体废弃物治理措施，使排入环境的污染物最大限度地降低，具有明显的环境效益。
环评报告认为，该项目选址与区域规划、环境功能区划相协调，符合广东省、佛山市相关规划及环境保护政策的管理要求，总图布局合理。在保证环保投资、达标排放的前提下，该项目的环境代价和环保成本比较低，环境效益比较明显，从环境经济的角度来看是合理可行的。
延伸：二期项目也置换电动车产能
上月，在佛山生产的一汽-大众大众品牌首款SUV探歌正式上市，随着探歌的加盟，一汽-大众佛山基地产品线得到进一步丰富。目前，总投资超150亿元的一汽-大众二期项目已正式投产，形成年产30万辆整车的能力，并生产大众和奥迪品牌最新产品和最新技术的新能源汽车。
此次公布的环评报告也提到了一汽-大众二期项目。根据环评报告，二期项目设计年产奥迪系列轿车30万辆，其中X55车型11万辆/年，Q11车型15万辆/年，M77车型4万辆/年。二期项目于2013年10月开工建设，2017年12月主体工程竣工，配套环保设施同期建成投入使用，目前正在开展环保设施验收工作。
环评报告还提到，一汽-大众汽车有限公司投资11.65亿元利用二期项目生产车间对燃油车生产线进行适应性调整，调整后燃油车X55车型产能从11万辆/年下调至9.5万辆/年，减少1.5万辆/年；Q11车型产能从15万辆/年下调至13万辆/年，减少了2万辆/年；M77车型产能不变，仍为4万辆/年，新增电动车产能GolfA7GPBEV车型2万辆/年、奥迪X55BEV车型1.5万辆/年，总产能不变，仍为30万辆/年。针对燃油车生产线进行适应性调整、实现电动车产能置换的情况，相关环评报告已于2017年11月获佛山市环保局同意。
观察：佛山汽车产业加快布局新能源
随着一期、二期项目的陆续建成投产，目前一汽-大众佛山基地已具备60万辆产能，成为佛山汽车产业中的“巨无霸”。值得关注的是，新能源汽车作为新兴产业之一，一汽-大众一期、二期项目均通过技术改造和调整，实现电动车产能置换，加速新能源汽车生产布局。
记者留意到，除了一汽-大众布局新能源汽车之外，佛山汽车产业也正加快向新能源领域的转型发展。近年来，系列新能源汽车重磅项目接连落地佛山五区。去年3月，禅城引入科力远混合动力汽车示范运营项目落户南庄；去年7月，华南新能源汽车集成创新产业园项目签约落户三水；今年1月，总规划3000亩的顺德新能源汽车小镇项目正式启动。可以预见，随着这些新签约项目落地动工乃至投产，佛山有望实现对新能源产业链条上下游企业的集聚发展。
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