钜大LARGE | 点击量:1050次 | 2012年05月15日
丰田拟在中国生产混合动力汽车及电池
据了解,丰田于2005年就开始在华生产HV,但是出于对核心技术的保护,动力电池等主要零部件都在日本完成生产,而中国的生产据点只是负责组装业务。
据悉,本次丰田决定对华转让HV技术,并在华生产HV汽车及HV电池,很大程度是迫于市场的压力。随着我国政府对包括混合动力汽车在内的新能源汽车的大力推广。我国未来有望成为世界新能源汽车的主要市场。根据日本瑞穗银行产业调查部的预测,到2020年,中国每年汽车销量将超过3000万辆,占据全球市场的约1/3,而环保车型将占约30%的份额。
我国目前每年汽车销量已超过1800万辆,但是去年日系车商最得意的HV汽车在华销量仅3000辆左右。丰田汽车在华销售量明显被大众(VW)、通用(GM)等抛在了身后。为了更好地占领中国新能源汽车市场,日本本田在4月份就宣布了向中国的汽车厂商转让混合动力车技术的消息。而此次丰田汽车内部也做出了决定:对华转让HV技术并开始真正意义上的HV在华生产。
据了解,丰田公司的HV技术目前处于世界领先水平。此前据嵯峨宏英介绍,丰田混合动力所使用的镍氢电池电动汽车累积行驶里程超过了100万公里,但电池性能比很多锂离子电池还好。丰田对华转让HV技术,对国内其他车企来说无疑是一个巨大的挑战,但也会像丰田中国总经理北田真治说的那样:“通过混合动力组件在中国的产业化,会带动混合动力技术在中国的普及”。
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