大众途锐插电混动版将于九月十九日上市纯电续航达58公里

大众全新途锐将于9月19日正式上市，除了上市全新升级的燃油版车型外，还将推出插电混动版车型。

据悉，大众全新途锐基于大众MLBEvo平台打造，车身尺寸为4878*1984*1702mm，轴距达到2894mm。新车采用了更多轻量化材质，车身重量比较现款车型降低了106kg。

对于插电混动版的途锐，官方消息称，新车搭载了2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，其中，2.0T发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米，电动机最大功率100千瓦，峰值扭矩350牛米，纯电动模式下续航里程达到58公里。

相关数据显示，途锐是最受消费者青睐的进口车型之一，其2017年进口量达到1.44万辆，在大众进口车型中排名第一。

另外，根据高工电动车网获悉，大众汽车集团前期主要以进口形式引入新能源车型，第二步则是开启国产化。但在双积分政策的推动下，大众汽车在中国的两大合资公司均加速了新能源汽车的推出。

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充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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其中，上汽大众的途观L430PHEV、大众帕萨特PHEV两款车型已经上榜工信部公告，并有望于年内上市。动力方面，这两款新车均搭载了上汽大众汽车的三元电池，以及上海大众的动力总成系统。

而江淮大众旗下的首款纯电动SUV——思皓E20X也有望于年内正式上市并投放市场，该车搭载了江淮华霆电池系统提供的三元锂电池，以及道一动力的电动机，工况续航里程达到302公里。