曼彻斯特燃料动力电池创新中心在英国曼彻斯特城市大学开业

耗资410万英镑（530万美元）专注于燃料电池开发的研究设施，在英国曼彻斯特城市大学开设。

曼彻斯特燃料电池创新中心（MFCIC）的研究人员将与来自大曼彻斯特的中小型企业（SME）的其他行业专家合作，培训他们使用这项新技术，以便他们发现并利用其商业效益。

该设施配备了250万英镑（320万美元）的专业设备。

曼彻斯特城市大学副校长MalcolmPress教授说：“曼彻斯特燃料电池创新中心将成为燃料电池技术领域研究创新和经济增长的核心区域。这对该地区来说在环境和经济方面都至关重要，因为英国的重点是增加可再生能源的使用和减少排放。

“我很高兴我们将为大曼彻斯特的工业，商业和决策者提供我们在燃料电池技术方面的专业知识和独特能力，从而改变我们为家庭，工作场所和车辆提供动力的方式。”

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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曼彻斯特燃料电池创新中心合伙人主任AmerGaffar表示，“目前在国内和全球范围内对氢和燃料电池技术进行了大量投资，并将继续增长。

我们与中小企业的合作将为燃料电池为大曼彻斯特的工商业带来巨大的市场机遇-确保在整个地区采用这种绿色技术。

“我们也很高兴与公众接触，教育人们了解生产可持续能源的重要性以及氢能如何使我们所有人受益。”

MFCIC将生产用于燃料电池和下一代能量存储的先进材料，例如利用纳米材料和3D打印。它还将考虑在该地区实施氢和燃料电池基础设施。

在接下来的几个月里，MFCIC研究人员将举办研讨会，向中小企业展示如何通过采用氢和燃料电池技术提高效率和开拓新的市场机遇。

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标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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MFCIC研究人员还将通过HySchools项目访问大曼彻斯特学校，教育下一代氢能源以及确保环境可持续未来的重要性。

MFCIC将创建教学材料和实践实验室调查，可以在学校用于教授课程的平台上共享。

该中心部分资金来自欧洲区域发展基金（EuropeanRegionalDevelopmentFund），由该大学提供其余资金。