15GWh动力锂电池项目背后，是威马显露出在新能源产业的野心

威马此次布局动力电池业务，一方面，可以进一步保证电池的稳定供应，另一方面，由自己的企业来把控电池的生产和管理过程，是为了兑现五重电池安全保障的承诺，保证威马动力电池的安全。从动力电池到梯次利用的新能源汽车产业上下游的布局，威马正在显露出在新能源产业的野心。

11月19日，在四川绵阳市三台县梓州产城新区，一个超大型的新能源汽车动力电池项目正在施工，上百台大型机械在加班加点进行场平施工作业。

原来，该项目是由四川新敏雅电池科技有限公司(简称“新敏雅电池”)与绵阳市政府签署协议，总投资166亿元的新能源汽车动力电池项目。该项目规划总产能达15GWh，项目建成达产后可满足30万辆整车的电池配套。新敏雅新能源汽车动力电池项目固定资产投资约130.5亿元，占地面积约700亩，包括试验中心、电池工厂、电池销售中心等，规划年产15GWh动力电池。

据OFweek锂电网了解，当地政府高度重视该电池项目，因为三台县招商引资历史上投资体量最大的工业项目。OFweek锂电网从国家企业信用信息公示系统处了解到，今年10月29日新敏雅电池更新了登记的工商信息，其控制主体为威马汽车科技集团有限公司，即是说，该项目背后的投资方主体为威马汽车科技集团有限公司。

今年9月底的时候，威马汽车旗下首款纯电动SUV车型——EX5量产版已进入正式交付阶段，新车推出3种续航版本共6款车型，按照2018年补贴标准，北京地区的补贴后价格区间为11．23万－16．48万元。值得关注的是，威马官方表示今年其将交付1万辆，2019年的交付目标是10万辆。

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值得一提的是，威马汽车还在近日与中国铁塔股份有限公司签署战略合作协议，双方将在电池梯度利用、电池回收等方面展开合作，助推绿色智慧经济的可持续发展。至此威马汽车已完成从动力电池到梯次利用的新能源汽车产业上下游的布局。

编辑点评：众所周知，动力电池是电动汽车的核心，威马此次布局动力电池业务，一方面，可以进一步保证电池的稳定供应，另一方面，由自己的企业来把控电池的生产和管理过程，是为了兑现五重电池安全保障的承诺，保证威马动力电池的安全。从动力电池到梯次利用的新能源汽车产业上下游的布局，威马正在显露出在新能源产业的野心。