钜大LARGE | 点击量:305次 | 2022年12月19日
价格一路走低 蓄电池业面对洗牌
今年以来,我国蓄电池价格一路走低。在今年降价超过20%的情况下,四季度行业已进入全面亏损状态。业内专家指出,目前蓄电池行业正遭遇严酷洗牌过程,公司应防止恶性竞争,以维护行业的良性发展。
今年以来,蓄电池价格一路走低。以48伏12安时电池为例,天能、超威等一线品牌从年初的一组四只410元降到九月的360元,到十一月中旬,又降到了340元。长兴诺力电源有限公司总经理郑伟广告诉记者,按照现在的形势,小公司通过某些打擦边球的方法或许还能苦撑些日子,中型公司就已经亏损不起了,大公司日子恐怕更难过。
一些中小公司主告诉记者,九月中旬的价格和年初相比已降价近20%,扣除原来返利的7至8个点,总体降价已超过10%。这个行业的利润最多在10个点,因此九月中旬的价格已基本处于保本边缘。四季度又出现了每只电池5元左右的降价,宣告着行业已全面亏损。业内人士分析,伴随着市场低迷、去库存化过程缓慢和竞争加剧,明年全行业的降价力度还可能加大。
多位业内人士将目前出现的价格战归结为市场的变化。针对今年旺季不旺的状况,我国电工技术学会铅酸蓄电池专业委员会秘书长徐红认为,一个重要的原因是作为产业链后端的电动自行车市场出现一定程度的饱和。
浙江省蓄电池行业协会秘书长姚令春表示,目前蓄电池的降价还缘于当前国内国外复杂的经济形势,老百姓把手头的钱看得比较紧,电动汽车不太卖得动。作为配件的蓄电池自然也得降价促销。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
我国电池工业协会副秘书长曹国庆认为,国家现行政策出台的目的就是为了扭转当前蓄电池产量过剩、低水平竞争的局面。从这个意义上说,激烈竞争不可防止。姚令春预计,只有在中小公司被大量淘汰,供需出现矛盾之后,蓄电池的价格才有可能回升。洗牌过程中的严酷性,或许将在明年上半年有更加明显的表现。