电池怎样才能吃饱？

“在锂电池还没有普遍使用的情况下，如何使用好现有的铅酸电池就十分关键。行业内有一句话叫做电池大部分是充坏的，小部分是用坏的。所以，对电池的充电、保养、维护一直是电动车如何发展的一个关键问题。”清华大学教授电动车专家马贵龙说。

他告诉记者，电动自行车上的铅酸电池和锂电池都不是单体，而是一个组合。在出厂的时候，厂家都会对制造出来的新电池进行检测，把基本一样的组合在一组，但是在使用过程当中很快会出现差异，出现差异以后，最少容量的电池很快形成总量过充，形成过充以后带动其他电池一起损坏。因此很难使每一个出现差异的电池进行正确充电。过充和欠充的都会出现寿命缩短的问题。

“针对这个现象，我们采用微电脑控制，对电池组的每节电池进行控制和维护，使欠充的电池继续充电，这样容量可以达到均衡，延长电池的寿命。”某电动车维修专家对记者说。

马贵龙还告诉记者，现在市场上有一种辅助充电器，就在浮动阶段加进了脉冲，很好地完成了电池里的去硫化工作，使电池的寿命可以延长50%以上。“这些技术都是自行车界经过十几二十几年的研发获得的一些阶段性的成果，这些成果的取得既为自己的发展奠定了技术基础，同时也为电动摩托车打下了坚实的基础。”马贵龙认为。