钜大LARGE | 点击量:455次 | 2023年09月19日
成都首批10辆氢燃料动力电池公交车全面载客运行
随着最后4辆氢燃料动力电池公交车投入成都市郫都区P09公交线二十八日载客运行,成都市首批10辆自主研发、本土制造的氢燃料动力电池公交车已全面进入商业示范运行。预计到今年底,四川省将有50辆氢燃料动力电池客车投入商业示范运行。
这批氢燃料动力电池公交车由东方电气和蜀都客车联合制造,其中最核心的燃料动力电池发动机、驱动电机及控制器由东方电气供应,整车由蜀都客车供应,整车控制策略由双方联合开发。10辆客车从今年二月二十八日起分批次交付郫都区公交公司。
东方电气氢燃料动力电池科技有限公司副总经理鄢治国告诉记者,从目前的载客运行数据看,氢燃料动力电池公交车百公里氢耗近4千克,续航里程500至600公里,加氢时间3至5分钟,具有续航里程长、加注时间短、零污染排放且无二次污染等特点。
四川省于去年十二月确定首批氢燃料动力电池客车示范项目共20辆,其中将投放凉山彝族自治州西昌市的10辆客车即将完成制造。六月十五日,四川确定第二批示范项目共30辆客车。
氢能源是世界能源发展的重要方向之一,是完全无污染零排放的绿色能源。东方电气研发技术人员肖大伟介绍,目前世界上氢动能研发最领先的国家是日本,日本政府的氢能源基本战略目标是2030年左右实现氢能源发电商用化,以削减碳排放并提高能源自给率。我国在相关规划中明确氢燃料动力电池汽车将和国际同步发展。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%