消息人士：TSLA正和CATL洽谈采购无钴电池 用于上海超级厂

二月十八日消息，据国外媒体报道，去年开工建设的TSLA上海超级厂，在经过近10个月紧锣密鼓的施工之后，在去年的十一月份已获准量产Model3，并在十二月三十日向内部员工交付了15辆，一月七日向10位幸运的公众车主交付了10辆。

从外媒的报道来看，在上海超级厂投产之后，TSLA也在谋求从国内厂商采购重要的零部件，他们已在同著名电池生产商CATL洽谈采购无钴电池。

外媒是援引消息人士透露的消息，报道TSLA正在同CATL洽谈采购事宜的，所采购的电池，将用于TSLA在国内生产电动汽车，上海超级厂是TSLA目前在国内仅有的一座整车组装厂，很显然是将用于这一厂。

从消息人士所透露的情况来看，TSLA和CATL洽谈的是使用后者所生产的不含钴的电池，这一元素是电动汽车电池中最为昂贵的金属元素之一。

从外媒的报道来看，TSLA寻求使用CATL不含钴的电池，将是他们首次将磷酸铁锂(LFP)电池用于产品线，在就近采购电池的同时，也能降低成本。

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一名直接参和谈判事宜的消息人士透露，TSLA和CATL围绕采购磷酸铁锂电池的谈判已有一年多，磷酸铁锂电池较TSLA现在所使用的电池，在成本方面至少低10%。

电动汽车厂商在生产乘用车时，通常采用的是镍钴铝电池(NCA)或镍锰钴(NMC)电池，它们的能量密度较高，这关于电动汽车的续航里程至关重要。为了提高磷酸铁锂电池的密度和安全性，CATL也一直在致力于研发相关的技术。