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投资250亿欧元,欧洲在追赶我国新能源汽车和锂电池市场

钜大LARGE  |  点击量:319次  |  2023年01月11日  

欧洲对锂电产业链的年度投资额,已经赶超我国。


八月六日,界面新闻记者从标普全球普氏2020我国大宗商品市场洞察研讨会上获悉,欧洲近两年加大了对锂电产业链的投资力度和政策支持,成为全球锂电投资的新热点市场。


标普全球普氏当天公布的一份电池产业链投资报告显示,2018年,欧洲对锂电产业链的投资不到50亿欧元;2019年,这一数字增至600亿欧元,同比上升11倍。同期,我国对锂电产业链的投资不到200亿欧元,约是欧洲投资额的1/3。


标普全球普氏亚洲有色金属市场副编辑张心悦表示,今年以来,我国已宣布的锂电产业链投资额约100亿欧元,欧洲这一投资额则达250亿欧元,是我国2.5倍。


张心悦表示,欧洲在加紧追赶我国的新能源汽车市场。

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在此前一系列政策的支持下,我国在2016年成为全球最大的电动汽车市场,占全球销量的40%以上。


今年上半年,全球新能源汽车市场发生重要变化,我国市场出现下降,欧洲市场则在崛起。


据SMM统计,2019年欧洲新能源汽车销量为55.86万辆,不及我国市场的一半。但今年一季度,欧洲新能源汽车销量达22.86万辆,同比上升80%以上;我国的新能源车销量则为11.4万辆,同比下降56.4%。


据Marklines公布的数据显示,上半年欧洲新能源汽车销量增速强劲,同比上升55.1%。


我国汽车工业协会公布的数据显示,上半年国内新能源乘用车累计销量35.2万辆,同比下降38.5%。

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这重要受到新冠疫情及我国对新能源汽车补贴退坡的影响。根据我国财政部等四部门公布的《进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,自去年六月二十五日以来,我国新能源电动汽车补贴将同比锐减70%。


我国汽车工业协会下调今年国内新能源汽车销售目标至100万辆。标普全球普氏称,市场预计我国今年销量为80万-110万辆,同比下降逾8%。


根据工信部数据,去年我国新能源汽车的销量超过120万辆。


据彭博新能源财经数据,预计今年欧洲新能源汽车销量将超过80万辆,同比上升超50%。


为了再刺激新能源汽车消费,今年四月,我国政府决定延长新能源汽车补贴政策至2022年。


张心悦称,加上免征车辆购置税的税收优惠,将有助于拉动新能源汽车消费,对冲疫情影响,预计下半年我国新能源汽车产销月均增速或出现正上升。


张心悦还表示,TSLA在我国新能源汽车市场的带动效用明显。


根据乘用车市场信息联席会的数据,六月,TSLA在我国纯电动汽车的市场份额达23%。


张心悦预计,下半年TSLA的电动汽车,还将为我国市场贡献纯增量。


标普全球普氏上述报告显示,今年全球锂电行业的新投资项目,重要集中在产业链下游。


其中,19个新投资项目和新能源汽车相关,19个项目跟电池相关,19个为电池回收项目,还有一个汽车和电池合并项目。


在产业上游,则只新增了一个碳酸锂厂、两个氢氧化锂厂,以及三个正极材料厂。


这些新投资项目大部分属于欧洲公司,包括梅赛德斯-奔驰、大众、宝马、巴斯夫、西门子和AES的合资公司等。


我国公司新增投资项目的代表为CATL(300750.SZ)。今年以来,CATL及其相关公司共有五个新投资项目。


标普全球普氏隶属于标普全球(纽约证券交易所代码:SPGI),是商品和能源市场的信息和基准价格的重要独立供应机构。

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