恩智浦为大众电动汽车供应电池管理系统

（：NXP）

据外媒报道，在恩智浦NXPConnects开发者峰会主旨演讲中，NXP首席执行官KurtSievers宣布，和大众汽车围绕电动汽车电子产品展开合作；大众汽车已在其创新MEB平台中采用恩智浦的电池管理系统（BMS），以帮助提升车辆续航里程，延长电池寿命，并增强安全性。

恩智浦的BMS系统具有灵活性和可扩展性，可以满足当今电动汽车客户的多样化需求，无论他们寻求的是紧凑车型、开创性的ID.3，还是像ID.4、奥迪e-Tron或保时捷Taycan这样的豪华电动汽车。

大众汽车能源供应和高压系统开发部门的负责人Dr.HolgerManz表示：作为大众电动汽车第一波计划的一部分，到2029年，我们将向市场推出多达75款纯电动汽车。这款电池管理系统具有功能安全性，可以在多种车型上使用，使电池更容易实现全功率潜力，并优化续航里程，延长电池的使用寿命。

经过多年发展，如何新增续航里程依然是电动汽车行业面对的核心挑战。随着大众ID系列的公布，大众灵活地供应45kWh、58kWh或77kWh动力车型，以突破电动汽车的行驶界限。在功率达到100kW的直流快速充电模式下，中型电池充电30分钟，即可续航260英里。在充满电的情况下，更大的电池可以让汽车行驶340英里。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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据恩智浦介绍，目前已有多家汽车制造商围绕NXP电池管理解决方法进行设计。恩智浦首席技术官LarsReger表示：大众为其客户供应了丰富的选择，以迎接即将到来的电气化时代。我们很自豪能够供应精确的可跨模型系统级解决方法，在供应最高安全水平的同时，使其易于设计。