索理德谈固态电池

固态电池一般就是指固态锂电池。

现在普遍使用的锂电池都是液态电池，是由正极、负极、电解液和隔膜构成。这四部分的材料用量占整个电池的90%。从成本角度看，正负极材料的成本会占到整个电池成本的60%。

锂电池重要应用于数码产品、电动交通、储能等领域。目前发展存在两大痛点，一个是安全性问题，一个是能量密度问题。

安全性重要和电解质有关，由于现在的锂电池采用的多是易燃液态电解质，所以我们经常听到的电动汽车自燃事件皆和此有关。性能则和正负极的材料相关，当前锂电池的能量密度不高重要就是因为现用的正负极材料的能量密度较低所致。

锂电池未来的发展方向是采用新型材料及新型固态电解质的固态电池。目前遇到的两大问题一个是材料问题，一个是界面问题，要进行科研攻关。

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充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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固态电池的发展受到了各国的重视，美国公布了Battery500；我国公布了《汽车产业中长期发展规划》、《节能和新能源汽车技术路线图》；日本公布了Rising-I、Rising-II、Solid-EV，都对固态电池未来的发展提出了规划和目标，同时辅以政策的扶持。

从发展路径来看，从液态电池到半固态电池再到全固态电池，正极材料没有太大的变化，负极材料则要从现在商用的石墨、硅碳负极一直过渡到锂金属负极或锂金属合金。电解质则要从现在易燃有毒的有机系电解质过渡到以LLZO为代表的固态电解质。而隔膜则会被固态电解质完全取代，不要再用。

目前固态电池依然处于技术研公布局阶段，仍需5-10年的发展才能正实现大规模商业化应用。国际专利方面，日、美、德、韩等国申请较多。其中，丰田申请最多，而且进行了多国的专利布局。国内则是各大研究院所和头部电芯公司在做。

固态电池行业具备自主创新能力的初创公司基本都脱胎于著名大学或研究院所。如出自麻省理工的SolidEnergy，出自清华材料学院的清陶，索理德则是来自哈工大深圳团队。