钜大LARGE | 点击量:266次 | 2023年01月07日
大众迪斯:欧洲电池厂计划可能考虑合资和IPO
(:欧洲电池联盟)
据外媒报道,大众集团首席执行官赫伯特迪斯(HerbertDiess)正寻求外部资金,来帮助其实现到2030年在欧洲建设六家电池厂的计划,他还补充称,对上市其中一些活动持开放态度。
五月六日,迪斯在公布一季度财报数据之后向分析师表示,大众不能自己投资这些厂,我们正寻找合作伙伴。我希望,未来数月内我们能够宣布下一批厂厂址和下一批合作伙伴,我甚至不排除IPO部分活动的可能。
迪斯补充称,和现有电芯供应商组建合资公司是其选择之一,并表示,其他行业和当地政府有强烈的兴趣联合投资电池。三月,大众宣布建设六家电池厂,预计平均每家厂的年产量为40GWh,总计年产量达240GWh。
作为计划的一部分,大众已增持在Northvolt的股份,从最初计划的20%增至未公开水平,并收购了这家瑞典公司的德国萨尔茨吉特电池合资公司NorthvoltZwei的股份,该公司将从2025年起成立大众第二家厂。随后,大众将于2026年在西班牙、法国或葡萄牙建设一家厂;2027年在波兰、斯洛伐克或捷克共和国建设另一家;2030年再新增两家厂。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
今年第一季度,大众生产了2,318,598辆汽车(包括我国合资公司),同比上涨16.1%,去年受疫情封锁影响,供应链中断,该集团随后停产。现在,供应瓶颈(尤其是半导体)和生产限制再次出现,前三月,德国以外地区的产量同比上涨21%至1,867,850辆,德国生产的汽车比例跌至19.4%(去年同期为22.7%)。
同时,大众电动势头持续加强,前三月全球电动汽车销量翻倍至133,300辆,59,900名(同比上涨78%)消费者选择了纯电动汽车,73,400名(同比大涨178%)消费者选择了插电式混动车。