钜大LARGE | 点击量:277次 | 2023年06月15日
七月比亚迪电动化比例达到88%,TSLA上海厂已满产满销
电车汇消息:据乘联会数据统计显示,七月新能源乘用车零售销量达到22.2万辆,同比上升169.4%,环比下降3.2%。1-七月新能源车零售122.9万辆,同比上升210.2%;
七月新能源车国内零售渗透率14.8%,1-七月渗透率10.9%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。七月,自主品牌中的新能源车渗透率30.1%;豪华车中的新能源车渗透率8%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有2.5%。
根据官方公布数据,七月比亚迪新能源车型销量达到50,057辆,电动化占比达到88%。此前比亚迪总裁王传福曾呼吁禁售燃油车引发舆论争议,但从数据来看,比亚迪有望成为全球首个实现完全电动化的传统整车公司(TSLA、新势力除外);
2020年以来,比亚迪持续公布刀片电池、DM-i超级混动技术,对其电动化比例提升明显,其中旗舰车型汉系列将电动化比例稳定在40%以上,随着DM-i车型挤占燃油市场持续热销,七月电动化比例达到历史性的88%。
七月比亚迪新能源销量表现强势,重要归功于秦系列,尤其是秦PlusDM-i车型,插电混销售占比持续两个月保持在50%,和纯电动汽车型基本持平,纯电动+插电混的两条技术路线扩大了消费者受众;
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
公开信息显示,比亚迪F5DM-i车型已于八月初申报工信部通告,和此同时e3.0平台首款车型海豚将于八月中旬上市,比亚迪将围绕刀片+DM-i等核心技术,打造爆款新能源车型,持续扩大市场基本盘。
TSLA在2021年二季度财报中表示,上海厂年产量已达45万辆,以此推算月产量为3.75万辆左右;从交付数据来看,今年3以来上海厂基本处于满产状态;
1-七月以来上海厂生产的车型国内和海外交付量交替波动,七月出口量创新高达到2.4万辆,国内交付回落至8621辆,其中Model3交付6,477辆,ModelY交付2,144辆。