钜大LARGE | 点击量：528次 | 2023年03月03日
全球化加速!先导智能、赢合科技和大众开展锂电设备合作
近日，先导智能和德国大众签订合作协议，将为其供应20GWh锂电装备解决方法，设备份额超65%。此次合作，是先导智能定鼎欧洲市场的重要里程碑，也标志着先导智能国际化发展即将迈入新纪元。
据了解，先导智能将为大众德国萨尔茨吉特厂供应20GWh锂电装备服务，包括前道辊轧、极片烘烤，中道组装线整线，注液，电芯烘烤，化成设备及整线集成总包，并将成为大众至2030年落地240GWh超级厂的核心供应商。
值得注意的是，来自网通社的消息，赢合科技也已于近日和德国大众签订战略合作协议，将为其20GWh超级厂供应锂电池生产核心锂电设备及解决方法。
赢合科技将为大众供应其欧洲第一条锂电池量产线，涵盖涂布、激光切、叠片等锂电池核心生产设备及服务。双方还将携手推进大众集团的德国萨尔茨吉特厂建设进程，加速大众集团欧洲电池中心建设落地，助力大众集团实现2030战略的电动化转型。
先导智能VS赢合科技
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
先导智能
先导智能成立于2002年，作为国际领先的锂电池智能装备服务商，公司已和松下、索尼、三星SDI、LG化学、CATL、比亚迪等知名电池公司建立战略合作关系，并引进一流的博士研发团队，为客户供应整线智能解决方法。
2021年，先导智能实现营业收入100.37亿元，同比上升71.32%，其中，锂电池智能装备营业收入69.56亿元，占营业收入比重69.30%，同比上升114.82%；归属于上市公司股东的净利润15.85亿元，同比上升106.47%。
2021年，公司新签订单高达到187亿元（不含税），其中以锂电设备为主。
2022年一季度，公司实现营业收入29.26亿元，同比上升142.41%，上升的重要因为公司经营稳步提升，销售量新增；实现净利润3.46亿元，同比上升72.5%。
今年二月，先导智能和欧洲电池厂Northvolt在无锡合作建立智能产线联合创新中心，以此作为Northvolt在产线打通前的重要创新和调试基地。
资料显示，早在2019年，先导智能便和Northvolt就锂电池生产设备业务建立了合作关系，2021年底，先导智能供应的第一批量产线整线设备成功交付并实现第一批锂电池的成功量产。
赢合科技
赢合科技创建于2006年，公司产品覆盖动力锂电池生产的整个工序段，同时为客户配套新工艺开发个性化定制产品。公司不仅是我国动力锂电池智能自动化设备行业的龙头公司，还是目前全球少数能够供应动力锂电池智能化数字厂解决方法的公司之一。
2021年，赢合科技实现营业收入52.02亿元，同比上升118.12%；实现归母净利润3.11亿元，同比上升63.3%。赢合科技2021年的订单重要集中在行业前十的厂商，其中和CATL的合作订单就近30亿元。
除了CATL之外，赢合科技还和比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、LG能源、蜂巢能源、珠海冠宇、欣旺达等海内外知名电池厂建立了深入稳定的合作关系。今年三月二十二日，赢合科技公布通告称，2021年三月至通告披露日，公司和比亚迪累计签订12.21亿元的锂电池生产设备销售合同。
2022年一季度，赢合科技实现营业收入15.53亿元，同比上升178.88%；实现净利润6451.78万元，同比上升188.92%。
从上面的数据可以看出，和先导智能相比，目前赢合科技还是有一定差异的，但是，有了CATL、LG新能源等大客户，未来赢合科技的上升空间还是很大的。
大众集团将在欧洲建6座电池厂
再来看看大众。
大众集团是推动全球电动化进程的先行者，根据《欧盟绿色协议》，到2030年，大众在欧洲的电池需求量为240GWh/年。为确保电池供应，大众集团希望携手合作伙伴在欧洲建立6座电池厂。
据了解，6座电池厂中的第一座是和Northvolt合作的电池厂，这座位于瑞典谢莱夫特奥的厂，产量40GWh，将用于生产高端电池。计划2023年开始生产电池；
第二家厂设在德国萨尔茨吉特，预计2025年投产；
第三家厂设在欧洲南部的西班牙。今年三月，大众曾表示，将投资70亿欧元在西班牙建一座电池厂，后来投资额新增到100亿欧元；
第四家厂设在东欧的波兰或捷克。
此外，大众未来还将在墨西哥普埃布拉和西劳建造电池厂，并计划在美国建立一个电池生产厂。
锂电设备是指将正负极材料、隔膜材料和电解液等原料通过有序工艺生产制造锂电池的设备。按照电池生产制造流程，锂电设备按划分为前段设备、中段设备、后段设备。据中金公司测算，2023年全球锂电设备市场规模约为1198亿元，2025年约为1431亿元，2021-2025年合计市场规模超5000亿元。
中信建投在六月二十日发表的研报中指出，国内锂电设备公司订单将维持高速上升，2022Q1盈利能力短时间承压，但在规模效应显现的背景之下，预计2022年利润率呈上行趋势。
同时，全球汽车市场电动化趋势明确，动力锂电池厂商积极扩建产量，其中海外产量增速高于国内产量，锂电设备2022-2023年新签订单将保持快速上升，技术延展性可能打破市场对其2024年新签订单下降的担忧。
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