雷克萨斯CT200h因动力电池供应不足将减产

装载了镍氢电池的雷克萨斯混合动力汽车CT200h自进入中国以来，凭借着时尚的外观和优越的性价比，每月均实现销量超过1000辆。但日前其中国区负责人透露，由于动力电池供应不足，这款车在下半年供应将减少。
    雷克萨斯混合动力汽车CT200h采用的是与丰田普锐斯第三代同样的混合动力系统。据悉，其装载的也是镍氢电池。该电池组除了能在车辆启动、低速行驶中提供动力外，还能储存发动机动能和回收刹车时的减速动能，从而实现更好的节能减排效果。为了使消费者对锂电池单元的耐用性放心，雷克萨斯CT200h还提供6年15万公里免费保修、免费保养服务。
    雷克萨斯作为著名的豪华车品牌，由于其CT200h开出了27.9万元的极低入门价，因而在全球市场上都收获了良好的销售成绩。目前，该款车型已经成为雷克萨斯中国销量的主要来源之一，甚至在3月份实现了1456辆的单月销量峰值，销量大大超出了仅需22.98万元的第三代普锐斯。
    目前，CT200h在欧洲，美国、日本以及中国台湾和香港地区的需求量均在不断加大，但是却因为动力电池的供不应求而面临着减产的局面。据雷克萨斯中国副总经理郎立新近透露：“CT200h混合动力电池方面生产供应不过来，给我们带来很大的压力。今年后期有一段时间可能CT200h的量会很少，这是非常遗憾的一个情况。”
    在全球倡导节能环保的形势下，混合动力汽车迎来了热销局面。目前，雷克萨斯已经推出了CT200h、GS450h、RX450h、LS600hL以及ES300h等5款混动车型。据悉，这一数字已盖过其他任何一个高档车品牌。而随着我国广州等地混动车补贴政策的出台，其有望迎来更为巨大的市场需求。