盘点10万级高性价比纯电动汽车，全部赠送充电桩

纯电动汽车是新能源领域发展比较成熟的技术，相较于氢能源、太阳能、天然气等有诸多优点，国内的补贴政策与厂家大力推广也分不开关系，盘点10万级高性价比纯电动汽车，全部赠送充电桩，供您参考

1、传祺GE3

广汽新能源旗下传祺GE3乐享版补贴后售价为11.99万元。广汽传祺GE3乐享版可以看做是GE3的入门版车型，外观部分与在售其他款车型完全保持一致，整体外观比较简洁小巧，其采用了名为“low-poly”的设计语言，车头的三角形前大灯组和三角形雾灯是该车最具标识性的特征，整体搭配看起来有一种酷酷的感觉。除此之外，新车前进气格栅处安置了象征新能源动力的蓝色广汽传祺LOGO，以此也表明了新能源车型身份。

动力方面，广汽传祺GE3乐享版同样没有发生变化，新车电机最大功率180马力（132kW），峰值扭矩290牛·米，综合续航里程达到310公里，0-50km/h加速时间为4秒。

2、帝豪GSe

吉利帝豪GSe可以看作是帝豪GS的纯电动版，作为SUV售价比帝豪EV都便宜，吉利抢占新能源市场的决心无人能及！其使用了宁德时代提供的锂离子电池组，并全系标配吉利ITCS2.0电池智能温控管理系统，NEDC工况续航里程为353km。此次上市的帝豪GSe共推出4款车型，补贴后全国统一售价为11.98-14.58万元，详见下表。此外，吉利还为购买帝豪GSe的消费者提供了“赠送充电桩”、“4G流量5年免费”、“24期0息金融”，以及“首任用户电芯终身质保”四项优惠政策。

帝豪GSe是基于燃油版帝豪GS开发的纯电动车型，尺寸方面，车身长4440mm、宽1833mm、高1560mm、轴距2700mm与燃油版保持一致。造型方面，帝豪GSe传承了燃油版车型的设计手法，设计师通过使用封闭式进气格栅等手法，突出了不同动力总成的特点。

该车配备了容量为52kWh的三元锂离子电池，使用60kW充电站快充桩从30%电量快充至80%电量，需要0.5小时；使用6.6kW家用慢充桩充满要9小时。动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，官方0-50km/h加速时间不大于4.5秒，0-100km/h加速时间不大于9.9秒。

3、威马EX5

威马汽车旗下首款量产车型——EX5正式上市，新车定位于一款智能纯电动紧凑型SUV，此次新车共推出了6款车型，其售价为16.65-29.88万元，补贴后售价为9.90-21.63万元。该车目前采取订单销售模式，于4月20日晚22:00点在威马电商平台正式开始预订，预定金额为3000元，新车预计在2018年下半年开始交付。

新车的车身长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm，作为一辆紧凑型SUV来说，数据上的表现可圈可点，在长度和轴距上都比直接竞争对手荣威ERX5更优秀一些。

在动力性能与续航里程方面，威马EX5的电机动力最大功率达到218Ps(160kW)，60km/h等速续航里程600公里，NEDC综合工况460公里。而在充电方面，威马EX5在采用直流充电（快充模式）下，可以在42分钟将电量由30%充至80%。目前威马也有自己的充电App，目前包括全国11万个充电桩，一线城市充电网络平均间隔3-5公里。

威马EX5将采用C2M即顾客对工厂（Customer-to-Manufactory）的订单生产模式，据威马称从下订单开始，交付周期在21天左右，2018年下半年可实现威马EX5的正式批量交付。

4、瑞虎3xe

瑞虎3xe400补贴后售价为8.98-10.28万元。瑞虎3xe480补贴后售价为9.38-10.68万元。相比同级别车型，奇瑞瑞虎3xe最大的亮点在于两个版本的车型综合续航分别达到了351km和401km。奇瑞在续航上没有偷工减料，跑一次长途还是没有问题的。

奇瑞瑞虎3xe是其品牌整个2.0战略的重要一环，此次推出的两个续航版本除了在续航能力上有所不同，其他方便基本一致。奇瑞瑞虎3xe此款车型的外观延续了燃油版瑞虎3x的造型。为了强化新能源特征，使用了封闭式前中网以及增加蓝色线条点缀，同时将快充接口设置在了中网LOGO下方。车灯方面，高低配车型均采用卤素光源。新车提供四种颜色供消费者选择，分别为星空蓝，皓月白，烈焰红，旭日黄。奇瑞瑞虎3xe的车身尺寸在同级别中属于中上等水平，其长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm，数据与燃油版瑞虎3x完全相同。

奇瑞瑞虎3xe拥有两个续航版本，奇瑞瑞虎3xe400采用容量为49kWh的三元锂电池组，能量密度达到了125.6Wh/kg，综合续航可达351km（NEDC测试标准），在60km/h等速下最高续航可达445km。同时提供快充+慢充两种方式，在国家电网慢充桩上，6到8小时充满100%电量，直流快充条件下，车辆电量从30%充至80%需要0.5小时。

奇瑞瑞虎3xe480采用容量为54.3kWh的三元锂电池组，量密度达到了150.8Wh/kg属于同级别之最，综合续航可达401km（NEDC测试标准），在60km/h等速下最高续航可达500km。此外，新车全系提供整车3年或12万公里质保，三电质保期为8年或12万公里。

5、荣威ei5

荣威Ei5补贴后售价13.38-14.38万元。搭载一台最大功率116马力的驱动电机，搭配三元锂电池，综合工况续航里程超过300km。荣威Ei5在造型上遵循家族式设计理念，倒梯形进气格栅造型与荣威ERX5相似，前大灯组与格栅相连，中央LOGO下方设计有隐藏式充电接口。侧面是这款车的亮点之一，旅行车的造型修长而个性，尺寸方面，其长宽高分别为4544/1818/1509mm（含行李架1532mm），轴距2665mm。新车尾部采用全新的字母式品牌LOGO，两侧灯组以镀铬装饰条贯通起来，看起来较为时尚。

新车将搭载一台最大功率为115马力的驱动电机，搭配35kWh三元锂电池，NEDC续航里程超过300km。荣威Ei5采用了旋钮式换挡机构，同时上方的三个物理按键可分别调节驾驶模式、动能回收系统和电池。上汽是比亚迪在新能源领域最大的竞争对手，而且新能源汽车布局非常光！

6、比亚迪e5

比亚迪e5450的外观与现款车型保持一致，该车最大的变化同样在于搭载了比亚迪最新的电池智能温控管理系统，其能量密度提升至140.97Wh/kg，可以为新车带来60km/h等速工况下，480km的续航里程，NEDC综合工况续航里程为400公里。同时新的动力电池组还将最大充电功率由40kW提升至60kW，减少用户等待时间。大幅提升的续航里程和充电功率，这都将为新车带来强大的竞争优势。此外，新车将搭载一台最大功率为218Ps（160kW）的驱动电机，其最大扭矩为310N·m。