南京电动车行业发展的四大主流方向

南京展落幕，几家欢喜几家愁。参展品牌孰优孰劣，来过南京展的人大家心里都有各自的评判标准，对于这届南京展体所透露出行业未来的几大走势，众说纷纭。我们的编辑团队经历了近几年的行业展会，对比总结之后，大致总结出以下几大观点，拿出来和大家讨论一下，有不当之处，欢迎指正。

大品牌寻求全品类发展

在两轮车市场进入高位震荡的时候，很多两轮品牌纷纷进军三轮车市场，甚至是低速电动汽车，没有想到的是，金彭却在此时踏入两轮车市场，这无不体现出大品牌在品类布局上的野心。同样，雅迪此时进入三轮车市场也有同样的考虑。

金彭，展位面积接近2000㎡，产品创新可圈可点，在两轮车和新能源车的展示也毫不示弱，金彭品牌产品品类的多元化彰显了金彭全面引领电动车行业的雄心。

以淮海控股为例，展位面积当属南京展之最，在其展会上除了军旅系列——特种兵的重点包装推广外，其电动四轮车的展示也引发了不俗的反响，拉升了整个电动三轮车展馆的水准。

一直推崇科技的台铃，在以往两轮车的基础上推出了独轮车，并组建了青春洋溢的独轮车队绕馆游行而成为了南京展上一道别样的风景。此外，首次展出四轮汽车值得关注。

品牌特性越发突显

在电动车总体销量下滑的同时，行业龙头品牌的销量却在上升，而且展厅面积相比往年更大了，首次出现了四家千平米以上的展台，展会的人气也基本上集中在这些大品牌上，在展位的互动上，大家更趋于理性，开始挖掘与消费者的沟通和互动。

爱玛将其多星代言运用得如鱼得水，在其明星效应的影响下能留住人气的最终还是回归到产品，卡莫、探索者、小海螺、酷派系列、mini家族等多个产品在毫无模特展示的情况下成为了更具焦点的明星。

今年南京展上新蕾以其实用性的视频完美展示了其产品沙漠王子的特性，没有互动、没有模特、不吆喝不拉人，以理性方式参展同样赢得了一致好评，从此沙漠王子就为新蕾品牌打上了强硬的烙印。

产品微创新凸显品牌实力

今年南京展上各类品牌产品创新更为实用，更多品牌趋于微创新，即细节上的突破和改造，这种形式更加打动人心，成为独树一帜的记忆点。

金彭推出了概念性的电动三轮车并以橱窗形式进行展示，贴合现在消费需求同时展示了多款城市休闲代步车，使得电动三轮车不再是载货运输的需要，其精致多样的设计打动了在场所有人。

值得一提的一个小细节就是爱玛在行车灯和装饰灯上大胆采用了冷光源，在现场很多裸车展示的情况下，爱玛直接装配电池进行了车款展示成为亮点，就是这么一个细小的点，在其后面爱玛付出的成本可想而知，就更别说爱玛在其他细节上的注重，在此就不一一挑明了。

新大洲此次推出了三款单品都让人津津乐道，针对女性安全和奢华感的“护花使者”，追踪定位性的“追踪王”，改装类型酷车“小TTX”，囊括的正是先下最受热捧关注的车型，这些细节上的用心和升级一时成为展馆里过目不忘的佳品。

产品年轻化、实用性成主流

回归产品成为行业的发展趋势，南京展上众多品牌在产品的打造上形成了不谋而合的统一性，那就是年轻化和实用性，完美契合了当代80、90后的审美观。

玛从代言人的挑选上就配合了90后的推崇心理，引进金秀贤、EXO等韩星，车款每一个细节也尽显时尚潮流。

绿源在color苹果上下足了心思，其车款设计、流畅的线条和多重化的色彩贴合了当代年轻人的审美需求，并伴随着热度提升的苹果加深了其产品印记。

台铃此次推出了独轮车正是如今市面上备受年轻人喜爱的骑行车款之一，同时其四大主题的贴花设计，精美大方，“十二星座”正是目前年轻人喜爱的性格划分依据，当然还请大家善待处女座！