钜大LARGE | 点击量:1231次 | 2012年11月20日
德国宣布将建设欧洲最大锂电池工厂
"中国驻德国使馆经商参处据德国联邦外贸与投资署网站消息,欧洲最大锂电池生产厂将落户于德国萨克森州。这一决策是针对新能源汽车产业而言的,就在中美两国动力汽车及 锂动力电池供应商 面对市场颓势的情况下,德国却逆势而上,这反映了德国对于新能源汽车欧洲汽车积极乐观的判断。
发布消息的德国联邦外贸与投资署专家说,目前欧洲有172万辆新能源车,其中德国占67万辆,如果加大研发投入力度,到2020年,德国电动汽车数量将达到100万辆。与美国2009年的表现一样,德国似乎是想借助新能源汽车为德国乃至欧洲经济复苏打上一剂强行针,据预测,电动汽车及其附属的动力锂电池行业将为德国增加3万个就业岗位。
在新能源汽车市场并不繁荣的情况下进军相关行业,这或许是缘于一种观念:新能源汽车的不能普及主要是动力电池技术不过关,价格过高。联邦政府希望通过改进电池技术而达到降低新能源汽车制造和使用成本,从而推广和普及新能源汽车。
其实电动汽车在欧洲并不发达,虽然欧洲大型车企也有投入锂离子电池研发,但与亚洲和美洲相比之下投入不大,产出也不多。资料显示,此前关于欧洲最先进锂电池工厂的报道是:2009年,K2能源解决方案公司(K2)作为生产用于电动车、移动设备、电动工具,电子和能源存储应用方面的可充电电池系统的制造商们,宣布将在芬兰Varkaus建设一个非常先进的锂离子电池工厂。新的90
发布消息的德国联邦外贸与投资署专家说,目前欧洲有172万辆新能源车,其中德国占67万辆,如果加大研发投入力度,到2020年,德国电动汽车数量将达到100万辆。与美国2009年的表现一样,德国似乎是想借助新能源汽车为德国乃至欧洲经济复苏打上一剂强行针,据预测,电动汽车及其附属的动力锂电池行业将为德国增加3万个就业岗位。
在新能源汽车市场并不繁荣的情况下进军相关行业,这或许是缘于一种观念:新能源汽车的不能普及主要是动力电池技术不过关,价格过高。联邦政府希望通过改进电池技术而达到降低新能源汽车制造和使用成本,从而推广和普及新能源汽车。
其实电动汽车在欧洲并不发达,虽然欧洲大型车企也有投入锂离子电池研发,但与亚洲和美洲相比之下投入不大,产出也不多。资料显示,此前关于欧洲最先进锂电池工厂的报道是:2009年,K2能源解决方案公司(K2)作为生产用于电动车、移动设备、电动工具,电子和能源存储应用方面的可充电电池系统的制造商们,宣布将在芬兰Varkaus建设一个非常先进的锂离子电池工厂。新的90