超级电容或能弥补锂电池的不足？

超级电容以其功率密度高、充放电时间短、循环寿命长等特点正越来越受到业界青睐。即便价格普遍高过了锂离子电池，即便存在封装、温控等诸多技术挑战，但作为锂离子电池功率特性的有效弥补，超级电容正在拓展着新能源汽车行业的应用领域。

以前，微型超级电容器通常在智能三表、消费电子和小型机械设备上得到广泛应用。由于使用寿命长、充电时间短、可显示存电量、材料无限、低温性能良好等优点，市场对超级电容在新能源汽车、轨道交通、风光发电、特种等领域的应用赋予了较大期待。

发挥市场的力量推动超级电容技术发展

虽然我国在超级电容器领域起步较晚，技术革新也面临重重困难，但攻克它的意义却很重大。超级电容器在技术上一旦取得突破，将对新能源产业的发展产生极大的推动力，并为我国环保事业的发展创造有利条件。

目前，国内对超级电容的新能源汽车主流应用在客车领域，而供应商则来自国外超级电容巨头Maxwell，Nesscap，Korchip，VinaTech。近年来，以朝阳立塬新能源，上海奥威，特种凯迈嘉华等为代表的超荣企业，渐渐进入了人们的视野。

不过，受到国外技术的强力冲击，国内超级电容企业的发展也并非一帆风顺。早在今年1月，上海奥威即宣布，被新筑股份收购，而名噪一时的特种凯迈嘉华，也再与外部资本沟通并购事宜，前景并不乐观。

国家或将出台超级电容产业支持政策

近年来，我国超级电容技术得到了较大提升，并在公交和轨道交通领域投入了运营。但是，由于国家财政补贴政策的调整，超级电容纯电动客车失去了纯电动客车的补贴待遇，市场也受到了严重压缩，使得刚刚起步的超级电容产业受到了重创。

据了解，日前，财政部就超级电容器产业进行了专门调研，主要了解了我国超级电容发展情况、技术水平和城市公交应用情况，并征求了企业对新能源汽车补贴的意见。市场分析人士称，财政部此次的调研，或将改变当前超级电容产业政策，为产业发展扫除障碍。