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新能源汽车为何卖不动?

钜大LARGE  |  点击量:970次  |  2018年09月25日  

现在买车选择性越来越大,不但可以选择品牌、车型以及高低配,还可以选择汽车的动力系统,比如是燃油车还是新能源车。就发展方向来说,新能源车是未来的主攻方向,不论从价格还是能源问题来说,这都是不可否认的事实。


从这两年新能源车的发展来看,前期的确因为价格和车牌的优势让很多人非常青睐,但慢慢地很多车主发现新能源车不但不好而且很多时候非常不便,就发展来说,以下几点不解决的话,想要大面积发展估计还得很长一段时间。


首先是续航能力问题,一般燃油车可以通过仪表盘查看剩余油量,新能源车自然也可以,但就从行驶的距离来说这点新能源车的弱点就暴露了出来。以一般10万左右的车型来说,普通的新能源车能够续航200公里左右已经属于性能不错的了,而燃油车只要加满油就可以跑,油量少可以直接在服务站或者加油站解决,而新能源车如果在半路电量耗光,那么等待你的可能就是拖车了。


其次是充电问题,现在一线城市充电桩点位越来越多,这无疑很新能源车的便利性提供很好的发展空间,但就二线城市,甚至是三、四线城市来说,这点就比较痛苦了。这些地方不但少,而且有时候还比较远,打个比方我开车到家,明天有事要外出晚上准备充满电,但必须得开车去10公里以外或者更远的地方充电才行,这样实在太不方便了。


最后还想说下电池的质量问题,其实新能源车和电动车有点相似,价格较低的车型在一段时间以后电池的储电性能就会大大降低,这一点很多车企都没有很好的解决方法,而且更换电池的价格实在不便宜啊。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

如果能够解决这几点,估计未来的发展也会更加顺利了,迟早要被市场淘汰,不知道你们怎么看呢?

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