杭州全职跑滴滴，该选择纯电动车还是插电混动车？

杭州是滴滴出行国内重点城市之一，网约车出行市场非常宠大。加入滴滴的车主，全职的司机不断有进入的也有大量退出的，是什么原因造成的呢？

目前，在杭州从事网约车业务的司机，一天出车在线十小时，大概流水在500元左右，一小时50元，加上每天早、晚高峰平台奖励，一天六百多也是没问题的。辛苦一个月下来，流水一万八千元，也是很普遍的。之所以有司机退出转行，主要还是因为车型选择的差别，造成运营成本的相差，油耗高的车型，每天六百流水，一个月油费就要六、七千元，加上个人的生活成本、汽车按揭月供和交通违章处理，算下来基本也就挣不了多少钱了。油耗低的车型，就成了最关键的因素。

一般在跑网约车的司机选择的车型以插电混动和纯电动的车型为主，今天我主要为大家分析一下两类车型的不同和区别。

插电混动车型的优点与缺点：

优点：

插电混动车是目前国家政策认可的类型，能够享受到国家新能源车补贴。插电混动车同时兼具发动机与电动机的动力系统，可以用充电桩来充电，车辆在行驶中也能为动力电池充电。在车辆起步时用纯电驱动，0-40KM基本用电，而且电动机在起步时就可以大功率动力输出，比燃油发动机更加节能。在正常行驶中，又能将发动机多余的能量转变成电能，为动力电池充电。短途基本用电，长途有燃油发动机不用担心车辆电量耗尽而无法继续行驶。

缺点：

以目前在杭州网约车型中占大多数的插电混动车型比亚秦70、秦80和荣威ei6举例来分析插电混动车的缺点。

比亚迪秦70、秦80，发动机排量1.5L，四缸发动机，实际行驶中老司机反馈的油耗是每公里五毛至七毛左右，油耗不算低。原因是在杭州城区交通拥堵，很耗电，有司机抱怨早上出车时充满电，行驶不了多久就没电，在电量低的情况下，秦，靠1.5L的发动机来带动近两吨的车子，显得有点费力，油耗自然不会低，等电量逐渐回升时，油耗就有一个明显的下降。

荣威ei6是上汽集团旗下的一款新能源车型，排量1.0T，还有一款是1.5L的自吸发动机，整体性能非常不错，但从投资成本上来和比亚迪秦比较的话，性能伯仲，但车价秦要便宜一万多。在油耗上荣威要低一些，经济上宽裕些的朋友可以优先选择荣威这款车型。

纯电动车的优点与缺点：

如果说到节能效果最好，纯电动车这方面是最有优势的，这种类型的车型动力系统由电动机与电池组所构成，直接由电能转化为动能，在乘坐感受上，没有发动机的噪音和振动，能给驾乘者带来舒适的享受，但是在目前来说，电动车也不是完美的，续航里程就是一大痛点。之前的电动车续航一般在200公里左右，续航短，充电次数多。在冬天，以杭州的冬季气温，低温对电池组还是会有影响，续航能力下降。

另外，由于纯电动车以电力为唯一的动力来源，因此充电速度也是车主很看重的因素之一，而现在很多品牌的纯电动车为了提高充电速度，都采用了快速充电的模式，但快充等于用大电流向电池组充电，用不了多久电池寿命就会大幅缩水，而更换电池组的费用就是一笔大的支出。

跑网约车选择纯电动车还是插电混动车好？

对于在从事网约车业务的司机朋友来说，油费和电费支出直接关系到收入。所以，在考虑哪种车型的时候，可以优先考虑低油耗的车型，推荐车型长续航的纯电动车和荣威EI6。纯电动车一般充一次电大概是43度电，按杭州的充电桩电价1.6元/度算，充一次电68.8元支出可以跑260公里，每天流水一般已达到500元以上。如果，有条件使用家用电充电的话，20元成本就够了。与插电混动车比较，每月能节省三千元左右，如果是以租代购和租车跑网约的话，够支付大部分的月供了，还是很值的。但是，纯电动车续航始终是个痛点，接不了长途单，而插电混动的车型就不用担心，如果选择的车型油耗在每公里0.35至0.5元之间，就很合适。但这类车的裸车价一般都在十三万以上，如何选择需要自己综合考虑了。