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2018年开始实行的新能源行业法规

钜大LARGE  |  点击量:2167次  |  2018年10月04日  

2017年是新能源汽车强势抬头的一年。高速、低速双丰收,让我们看到了新能源行业的未来大势。从2018年1月1日开始,我国将实行多条政策法规,每一条都跟你有关系!


一、1月1日,小排量燃油汽车购置税恢复10%


小排量燃油汽车的购置税在过去几年始终是7.5%,但从2018年就不同了。


政策规定:2018年1月1日起,小排量乘用车购置税恢复到10%,以一辆10万元左右的小排量燃油车为例,仅购置税就需要10000元。


众所周知,最近几年我国的燃油汽车数量不断增长,造成了严重的环境污染,随着环境问题的重要性凸显,控制燃油车的增长速度已经成为当务之急。国家打击燃油车的决心,从这条政策的制定可见一斑。

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二、1月1日,新能源免征购置税政策延续三年


去年年底,财政部、税务总局、工业和信息化部和科技部发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,明确了自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。


取消新能源车购置税的政策和对小排量燃油车提高税率的政策,形成了鲜明的对比。通过税率调整来调控市场,将让新能源汽车在对抗燃油车时,获得更强的竞争力。


三、1月1日,降低进口动力电池关税


有利政策不仅局限在车型本身,材料也是重中之重。

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应用领域:勘探测绘、无人设备

财政部于去年12月中旬宣布:自2018年1月1日起,以进口暂定税率方式降低动力电池正极材料进口关税,并适当扩大汽车进口模具暂定税率的适用范围,降低额度为百分之八。


四、1月1日,车贷政策调整:新增新能源车条例


贷款买车是现在购置车辆的主流渠道,从1月1日起,这方面的优惠政策也将开始实施。


根据新版《汽车贷款管理办法》,1月1日起,新能源汽车贷款最高发放比例修订为85%,购车人用15%的首付款就可以买到新能源汽车,极大的刺激了新能源终端消费市场。


五、1月1日,2017版《机动车运行安全技术条件》实施


2018年1月1日起,新版《机动车运行安全技术条件》将正式实施。其中对电动汽车的技术条件做出了明确要求。


随着新能源汽车保有量的不断增加,明确且完善的管理规定,对新能源汽车的正规化、技术化都是有力的推动,对于整个行业技术水平的提高,也有极大的促进作用。


六、1月起,《机动车污染防治技术政策》全面实施


在机动车污染防治实施的过程中,燃油汽车特别是重型柴油车首当其冲,成为被重点治理和监管的对象。与此同时,绿色、低碳的电动汽车将成为下一步的发展重点。从环境保护角度而言,新能源汽车的社会意义重大。

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