六种科学的电动车电池充电方式

虽然电动车给电就能跑，但是随着气温的升高，很多人发现电动车的行驶里程变得越来越短了。其实，这和我们平时充电的方式息息相关。充电过程中电池发热，电池温度会上升到45度以上。夏季给电动车充电时尤其需要注意，充电不当会对电动车电池造成伤害，减少电池的使用寿命。

今天，小编为大家总结了六种科学的充电方式，赶紧get一下~

01

电动车停下之后，不能立即给电池充电

电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至可以达到70%以上，在这时给电池充电，会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。所以应先把电动车停半小时以上，待电池冷却后再充电。

02

不能在太阳直射的情况下给电池充电

电池在充电过程中也会发热，如果在太阳直射的情况下充电，也会导致电池失水，对电池造成损伤。所以尽量在阴凉处给电池充电，或选择在傍晚的时候给电动车充电。

03

充电时间不能超过10小时，甚至整晚充电

很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电。长时间充电，不仅会降低电动车的续航里程，还会严重影响电池寿命。不管充电器有没有转灯，充电时间都应控制在10小时以内。

04

电动车充电器做到专车专用

现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车。而很多电动车是不同品牌，不同型号的。电池型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，不能通用。充电器应做到专车专用，如果坏了，应及时到购车店或维修店，由专业人员检查后配新的充电器。

05

不能使用杂牌充电器给电池充电

有些人贪图便宜，以为充电器只要能给电池充上电就可以，杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏。经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。正确的做法是到专业的电动车店或维修店，选购正规品牌充电器。

06

不能使用快充充电器给电池充电

快充充电器给电动车用户带来方便的同时也会导致电池析气失水严重。所以出门前要检查电量，保证电动车有正常的电量，满足出行需求，如果电量不足，出门前及时充电。

学会这些科学的充电方式，你的小电驴还能多骑10公里哦!