到底高价锂电划不划算

锂电池贵是很多人望而却步，不屑一顾，有朋友就跟我说，你花3000块钱锂电池跑100公里，我的1500铅酸也能跑100公里，为什么花双倍的钱买锂电池？还有朋友说买锂电的都是傻子，也有被骗的网上买到劣质锂电池，然后就觉得锂电池不靠谱，还不如铅酸！接下来我们来分析一下锂电池和铅酸的成本一公里多少钱，我先来算铅酸电池的使用成本，一块48V20AH铅酸价格750元，循环次数300次，一次循环续航40公里左右，当然小电机能跑50公里，我们按照40公里来算，300次乘以40公里也就是1.2万公里电池就不行了，铅酸循环300次之后续航减半甚至更差，这样就需要更换了，一次充电耗电1100W左右，算上充电器损耗率，乘以300次，总计电费180元左右，750+180元这就是1.2万公里总消耗成本，算下来一公里0.08元，也就是一毛钱不到一公里电动车锂电池和铅酸电池的使用成本，到底高价锂电划不划算

接下来计算磷酸铁锂的每公里成本，磷酸铁锂全新力神的48V20AH电池价格是1350元，循环次数是2000次之后容量不低于原电池标称八成，也就是2000次循环之后还是可以继续用的，我们就按照2000次循环来算，和铅酸电动车配置一样，铁锂续航和铅酸是一样的，虽然车身减轻重量了，但是锂电池是不能完全放电的，会留一部分电能，所以续航差距不大，按照2000次乘以40公里，寿命8万公里，计算充电成本和铅酸差不多，2000次乘以1100W，用掉电费1320元，总成本是1350+1320元总成本2640元，折合1公里成本0.03元，铅酸一公里是0.08元，一公里可以得知铅酸的成本是铁锂的2.66倍电动车锂电池和铅酸电池的使用成本，到底高价锂电划不划算

最后我们来计算三元锂的成本，我们就按照超威锂电来计算，48V20AH的三元锂价格是1250元，这是电动车车行的价格，官网一百多，三元锂的循环次数是500次，一次循环里程相差不多，500次乘以40公里，也就是寿命是2万公里，计算电费330元，总成本1580元，折合单公里成本是0.079元，和铅酸基本一致，所以国产三元锂实际使用成本和铅酸差距不大，但是进口三元锂，比如松下等品牌的寿命是远远大于500次的，三元锂最大的优势就是同重量的电池容量是铅酸的3倍，是铁锂的2倍，一辆电动车在固定的电池仓装更大容量电池，对于续航要求高的人还是很实用的，特别是低温情况下电池容量减少的比较多，铅酸又重，容量又低，续航就减少的很明显，三元锂就好多了，对于外卖员，业务员一天续航二三百公里还是老老实实选择三元锂，如果你电池仓够大可以选择磷酸铁锂，如果你只是上下班三十公里左右，还是铅酸适合，实际上省的钱不多