电池影响了新能源汽车的购买

现在市场上大火的便是新能源汽车，但是现在新能源汽车自身不是很给力，因为还是不能够完全取代，而燃油车，我们知道环境是需要保护的，也知道我们都有责任去为保护环境而尽一份力，但是现在我们目前的情况是确实是无法离开燃油车，新能源汽车最大的问题就是续航里程，它的续航里程大多是在500公里到1000公里之间，在城市间跑是没有问题的，但是如果说出了城市跑到外地或者出省，这个里程是不够用的，虽说汽油不是很环保，但是他但确实是比较耐用，新能源汽车最大的问题是电池寿命的问题。

新能源汽车的价位本身就不低，大多数都在十几万，而且电池如果要更换的话是挺贵的，比如说比亚迪唐，更换一次电池，可能在五六万，4S店的报价是不会说真的给个成本价给你，电池是新能源汽车最重要的一个配置了，所以说不会太便宜。

大多数的新能源汽车电池寿命是六年到八年左右，其实大多数电池就用不了那么长时间，哦，电池分为3种，一种是锂离子电池，一种是磷酸锂铁电池，还有就是三元锂电池，只不过说大多数用的都是锂离子电池。

锂离子电池最大的优点是可以多次循环充电，但缺点是，使用寿命是有限的，在业界中公认磷酸锂铁电池的寿命是锂离子电池长，可是即使是这种电池，可以循环充电的次数也是2000次左右，所以大家可以算一算，一年365天，2000次除以365天，大家可以算一算，可以用几年。

而且不管说我们算出来的这个数字是几年，但是你要想一想，电池会越跑续航里程越短，因为它会随着电池的这种释放，寿命也会越来越短，所以说锂离子电池每一次充电都是一次折寿的过程。车子在使用过程中，如果说使用不当，那么也是会损伤电池的寿命的，比如说充电的时候温度过低，那么放电速度会快，如果开车速度特别快，那么电池的寿命也会减损，如果充电的时候温度过高，同样也会折折损电池的寿命。

再加上每天充电的话，那也是需要花钱的，正常来讲，一般来讲，充电时间也是要好几个小时的，我们总不能每次都依赖快充。大多数都是要好几个小时五六个小时八个小时左右，这个也是计算在成本里边的，许多车主听完之后就觉得非常难过，因为实在是觉得新能源汽车养车成本很高，而且电池寿命不长，直接说：白送都不要！