钜大LARGE | 点击量:1494次 | 2018年10月10日
国轩高科正极材料实现自供 完成一条产线的打通
近日,国轩高科(002074)在与投资者交流互动时透露,公司正极材料已实现自供,其中三元622正极材料已批量生产,具备3000吨/年产能,预计2018年底实现6000吨/年的生产能力。此外,公司磷酸铁锂正极材料目前已经具备13000吨/年的生产能力。
国轩高科成立于2006年,并于2015年借壳上市,总股本11.36亿元,员工6000余人。公司是一家专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营的技术型公司,主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组。总部位于安徽合肥,拥有合肥、南通、庐江、南京、青岛、唐山等多个生产基地。截至2018年6月底,公司总资产为1,898,367万元人民币,净资产为859,344万元人民币。作为一家高新技术企业,国轩高科非常重视技术研发。在全球范围内建立了中国合肥、上海、美国硅谷、独立城、日本筑波,新加坡南洋理工等六大研发中心,拥有一千余人的研发团队,并取得多项核心知识产权,截至2018年6月,公司累计申请专利2282项,其中发明专利1135项;专利授权1086项,其中发明专利授权241项(含22项国际专利)。专利成果覆盖从电池正极材料制备、电池制造技术、电池PACK技术、电池BMS管理系统等电池制造到应用的全产品链领域。
2018年上半年,国轩高科实现营业收入和利润双增长,营收26.07亿,同比增长8.76%,归母净利润4.66亿,同比增长4.57%,公司上半年累计出货量排在国内前三位。国轩高科在半年报中预计,2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为64100万元至70000万元,变动幅度为比去年同期增长0.21%至9.43%。
对于,磷酸铁锂电池和三元电池路线,国轩高科表示,公司坚持发力铁锂,蓄力三元的产品发展策略。一方面,公司已完成了磷酸铁锂单体能量密度由170Wh/kg向180Wh/kg产线升级改造。接近三元523的性能指标,且能满足新能源汽车300公里以上的续航里程。随着多种新材料新技术的开发应用,公司计划2019年将磷酸铁锂单体电芯能量密度最高提升至接近200Wh/kg。随着补贴退坡,磷酸铁锂的低成本、长寿命、高安全性等优势在乘用车、物流车领域就会突显,加上磷酸铁锂在客车市场的优势,以及磷酸铁锂电池在储能市场的应用,未来磷酸铁锂市场应用空间非常广阔。另一方面,公司正全力推进三元电池开发及投产,已完成原有两条111产线升级为三元622产线的改造,并已稳定、批量向客户供货。同时新建的4GWH升级版三元产线,电芯能量密度达到210Wh/kg以上,系统成组后能量密度达到140Wh/kg以上,已经完成一条产线的打通,预计四季度供货。
值得注意的是,近年来,北汽新能源为国轩高科核心战略合作客户,与公司一直紧密合作。2018年初,合肥国轩将持有的北汽新能源120,000,000股股份转让给前锋股份,交易完成后合肥国轩持有前锋股份(北汽蓝谷)17,352,040股。此外,合肥国轩参与投资的宁波梅山国轩高科产业基金持有前锋股份(北汽蓝谷)28,920,067股股份。根据2018年9月13日北汽蓝谷(600733)公告,北汽蓝谷以转增股本以方案实施前的总股本958671182股为基数,向截至2018年9月18日下午上海证券交易所收市后,在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记在册的全体股东,每股转增2.5股。北汽蓝谷转增股本方案实施后,合肥国轩及宁波梅山国轩高科产业基金持股数相应增加。