想开电动汽车必须要学会这样

随着现在汽车行业的发展，电动汽车已经占有了一定的市场，经过车商们的宣传，还是有一些群众开上电动汽车，觉得有面子，还省钱，但是真的是这样吗？我们看看一位车主在论坛里面诉说的辛酸吧。

王先生工作生活在北京，可谓地广人多。工作上时不时需要奔波，时常在北五环外和南五环外之间奔波，公共交通的倒腾已深感疲惫和麻木。终于在一天，在朋友的建议下买了一台国产的电动汽车，续航能力也是增加到了200公里。对于上班30多公里来说这样的续航里程按说是可以满足的。在前半年这台车给予小王的支持也是特别的足，每一次都是让王先生开心的不得了，但是在2017年北京下了一场雪开始王先生的生活发生了巨大的变化。

在2017年的冬季，北京下起了晚到几十天的雪，这次的雪量也是比较的大，早上王先生起床去上班，当收拾好一切走到楼下的时候，发现整个车上都是铺满了雪，王先生也是比较喜欢下雪的，心情非常高兴的去开车，当坐进车内点火之后发现昨晚明明还有百分之80的电现在却显示只有百分之67了，当行驶了5公里后发现电量变成了百分之56，这下王先生彻底急了，这样算下来，根本就到不了公司，于是赶紧找个停车地方把车停下来，还以为车辆出现什么问题了，给4S店打电话咨询是怎么回事，4S店给予的答复就是这样的表现和产品的质量没有关系，由于天气因素我们是没有责任的，如果王先生不放心，可以开车到4S店监测下，随后就挂了电话。王先生也是特别的生气，本来买个车想在天气冷的时候不遭罪，没想到还是没有改变，最后王先生只好请假一天，回家给车充电。

后来王先生也养成了一个习惯出门先看近期的天气预报，用它的话说，那是真不敢出门啊。