柴油发电机启动电池的正确充电方法

蓄电池是柴油发电机组极为重要的启动组件,其作用是实施对柴油机的电启动、控制机组燃油系统以及自动化(ATS)的实时启动运行或停止。如果它不能正常供电，将会对柴油发电机组的运行产生重大影响。也可以说，起动电池是保障每台发电机组成功启动的必要条件。

那么，在使用发电机组启动电池的时候，应该怎样对其进行充电，如何进行正常的保养维护?下面，专业发电机组制造商——华全动力的技术人员将就上述问题为你作一下简单分析。

目前，华全系列发电机组配套起动电池已全面使用瓦尔塔(VARTA)牌原装免维护电池。瓦尔塔，现隶属于江森自控，1888年成立于德国哈根，是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌。瓦尔塔电池具有性能卓越，使用寿命长久的特点，是华全系列柴油发电机组有效运行的坚实保障。

先来了解一下关于充电器的问题。正确的充电方法很重要，它是保证电池使用寿命的基本条件。华全发电机组在此建议，尽量使用原装充电器，因为充电器是与所配置电池相匹配的。其补充电流、充电最高电压和转换电流、浮充电压、浮充电流等都是事先确定的，而其它充电器的参数都可能存在差异，导致与所充蓄电池不相匹配，不仅影响充电效果，也会影响电池的使用寿命。

再来说一下充电环境。选择合适的充电环境非常重要。电池充电过程中往往会产生一定的热量，所以建议对电池充电时应选择在空旷通风处，严禁在充电时用外物覆盖充电器，否则容易损坏充电器与电池，甚至造成火灾事故。另外，也严禁充电器被水浸或雨淋。

还有，充电时间的时长和频率也要注意。使用电池，要养成经常充电的习惯，保证电池电量随时保持满额状态，千万不要等电用光了再充，以免因“深放电”而缩短电池寿命。也不要在充电时将电池倒置。充足电的电池，如果长期放置不用，也要每个月补充电一次。

如何检查蓄电池是否充电正常，华全发电机组提出如下建议。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。如果发现充电电压过低，就需要请专业人员检修了。如果没有三用电表，可用目测法。具体做法是：发动机起动后，打开电瓶的加水盖，看看每一小格有无气泡冒出。正常情况是不断有气泡冒出的，而且越充电会冒越多。如果没有气泡冒出，则可能是充电系统出现了毛病。在此特别提醒，注意此时千万不要在现场抽烟。因为在做此项检验时会有氢气产生，抽烟会导致爆炸起火的危险。同时，新蓄电池在充电时有两点需要注意：

一、新蓄电池在使用前应按规定分两阶段进行充电。经第一阶段充电，当液面与均匀起泡，或单格电池的端正压上升到2.4V后应进行第二阶段充电，直至端电压和电解液比重在3h内基本稳定为止。(注：充电期间，电解液温度不可超过45oC，否则应降低充电电流或采取降温措施，以免电池过热影响内部质量)。

二、充电时，蓄电池的正极应接直流充电电源正极，负极接充电电源负极，切不可接错。并必须旋开通气盖，让充电时产生的气体外逸畅通。蓄电池充足电后，即可进行试放电或实地使用。