包括奇瑞的6家动力电池企业能量密度大比拼

　　摘要

　　高工锂电图片新闻概要：本周，2017高工电动车主机厂全国巡回活动继续；在锂资源稀缺前提下，美国科学家从超级火山中发现丰富锂资源；奇瑞艾瑞泽5e上市，搭载三元电池总容量达49kWh。更多精彩资讯，请戳下文。

　　微宏动力170Wh/kg快充电池系统助力金砖会议

　　高工锂电获悉，配套微宏动力最新一代MpCO快充电池系统的300多辆新能源公交车将于9月初正式投放用于厦门金砖会议。

　　2017年4月26日，微宏动力宣布新一代MpCO高能量密度快充电池上市，电池能量密度提高至170Wh/kg，价格较第二代电池却下降了40%-50%。

　　根据企业公开信息盘点，今年以来，国内包括国轩高科、天津力神、宁德时代、比克电池、孚能科技等多家电池企业在能量密度方面取得的成就及规划如下：（注：因电池企业数量太多，故选取方形、圆柱、软包个别企业进行报道）

　　国轩高科：302Wh/kg

　　“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”项目进展：目前，采用高镍正极材料匹配硅基负极材料实现单体电池能量密度达281Wh/kg；采用富锂正极材料匹配硅基负极材料实现单体电池能量密度达302Wh/kg。

　　天津力神：300Wh/kg

　　开发完成重量比能量密度达260Wh/kg的单体电芯，在350次充放电循环后容量保持率达到83.28%；同时开发出了能量密度达280Wh/kg、300Wh/kg的动力电池样品。

　　宁德时代：300Wh/kg

　　宁德时代与中科院物理研究所等单位联合申报“新一代锂离子动力电池产业化技术开发”项目。宁德时代的技术规划是2020年之前电池能量密度要做到300Wh/kg。

　　比克电池：218Wh/Kg

　　高工锂电自“2017锂电供应链好产品全国巡回调研活动”中获悉，比克电池18650圆柱电池第三代2.9Ah产品实现量产，能量密度约218Wh/Kg。

　　孚能科技：220Wh/Kg

　　目前孚能科技量产的三元软包电池单体能量密度可达220Wh/Kg，系统能量密度可达140-160Wh/Kg。

　　高工电动车主机厂全国巡回在路上

　　本周，2017高工电动车主机厂全国巡回活动走进厦门金龙、厦门金旅、福建新龙马、云度新能源、东南汽车、博能上饶客车。

　　超级火山存在新的锂资源

　　美国斯坦福大学和美国地质调查局(USGeologicalSurvey)的研究人员在《自然通讯》(NatureCommunications)杂志上发表研究宣称，美国的超级火山中存在新的锂资源。这可能会成为未来的电动汽车和智能手机的能源动力。

　　奇瑞艾瑞泽5e搭载49kWh三元电池

　　8月25日，奇瑞汽车旗下全新紧凑级纯电动车型艾瑞泽5e在成都车展上市。该车配备总容量为49kWh的三元动力锂电池，工信部综合工况续航里程可达351km，最大续航里程超过400km。快充模式下，半小时即可充满80%电量，慢充则需要8-10小时。