Fisker着力研发固态电池

日前，Fisker宣称与Caterpillar Ventures(卡特彼勒风险投资公司)正式携手合作，主要将合力研发固态电池，以实现量产。

卡特彼勒风险投资公司的重点投资领域包括机器人、能源和先进材料等，该公司凭借其在专用领域的判断，相信Fisker对未来电池技术的洞察力和目标，可以将固态电池技术推广应用到建筑、储能、运输和采矿等领域。不过，该技术在纯电动车上的应用，可能会大大提升车辆的续航能力和充电速率。

据之前的报道，Fisker早在2017年就申请了关于固态锂离子电池的技术专利，这种固态锂离子电池借用了太阳能电池制造所采用的薄膜技术，使得电池的电芯内部存在多个堆积层，从而使其能量密度比传统锂离子电池高出两倍。所以，如果该项技术在未来能够应用在纯电动车型上，将大大提升车辆的续航能力，使纯电动车的实用性更强。

据悉，Fisker的固态电池技术或将率先搭载在Fisker旗下电动跑车EMotion上，这款车型搭载一套145kWh的电池组，其综合续航里程超过400英里(约644公里)，最高时速可达161英里/小时(约合259公里/小时)。快充模式下，充电9分钟便可以增加125英里(约201公里)的续航里程，新车预计在2020年上市。