五龙电动车： 新建电动汽车及锂电池工厂 布局新能源汽车

五龙电动车近日发布公告称，2017年12月15日，公司旗下杭州长江汽车有限公司、天津中聚新能源科技有限公司分别与四川省简阳市人民政府及昆仑石(深圳)投资基金管理有限公司签订合作协议，将共同出资于四川省简阳市成立电动汽车合营公司及锂离子电池合营公司。

其中，由杭州长江汽车有限公司、简阳市人民政府及昆仑石(深圳)投资基金管理有限公司共同出资人民币8亿元注册成立电动车合营公司，天津中聚新能源科技有限公司、四川省简阳市人民政府及昆仑石(深圳)投资基金管理有限公司共同出资2亿元人民币，注册成立锂离子电池合营公司。

根据协议，新成立的合营公司将会成为五龙电动车间接非全资附属公司。其中，电动车合营公司将从事电动车生产，年产能为40万辆。第一期设计年产能100，000辆预计于二零一九年十二月三十日前开始生产。电池合营公司将从事锂离子电池生产，年产能为4吉瓦时。第一期涉及建设年产能为1吉瓦时的锂离子电池生产线，计划于二零一九年十二月三十日前开始生产。

合作方之一简阳市政府承诺，将于中国四川省售卖及推广销售10000辆五龙电动巴士，而电动车合营公司将被列为简阳市政府大型巴士、中型巴士及政府公务汽车的优先供应商。与此同时，简阳政府还将推动新能源产业基金建设为该项目提供研发等系列支持。

此前几年，五龙电动车通过并购、合作、投资等频繁动作在新能源汽车领域充分布局，形成产业链上下游的贯通，并成为港股市场唯一拥有中国新能源汽车完整资质概念的新建整车厂。

三季度以来，五龙电动车在市场上屡获大单，尤其在美国市场实现了中国电动汽车的革命性突破，成为首个达成批量出口美国市场的新能源汽车企业。随着中国乃至全球新能源汽车市场的不断扩大，产能及核心部件的产业布局将成为新能源产业竞争的新高地。

此次五龙电动车在简阳整车及动力电池项目的顺利落地既是明智的谋篇布局，也是五龙电动车长期坚持全产业链自主创新、核心技术知识产权自主化的又一丰硕成果。在新能源汽车市场逐步回归理性、健康的态势之下，类似五龙电动车这样的企业将会凭借技术优势、产品优势和全产业优势脱颖而出。