动力电池回收两大领军企业合力

动力电池回收领域两大领军企业牵手合建三元材料项目，强强联合能否搅动三元正极材料市场格局？

11月7日，格林美(002340)发布公告称，旗下全资子公司荆门格林美与邦普循环以及两家投资公司(长江晨道、宁波超兴)合资1亿元成立合营公司，合营公司计划年产三元正极材料20000吨，并在公司成立后12个月内投产。

其中，格林美出资4335万元，持股43.35%；邦普循环出资3200万元，持股32%；长江晨道出资2243.26万元，持股22.43%；宁波超兴出资221.74万元，持股2.22%。

合作协议显示，该三元正极材料项目总投资额将达4亿元。合营公司成立后六个月内，格林美与两家投资公司将共同向合营公司增资3亿元。增资后，合营公司股权结构变更为格林美51%、邦普循环20%、长江晨道26.4%，宁波超兴2.6%。

格林美表示，三元材料是当代最具前景的动力电池材料，开展三元材料及三元原料制造链的紧密型合作，打造从三元原料到三元材料的全产业链制造体系，符合各方发展的战略利益以及中国市场和国际市场的战略需求。

当前动力电池企业技术路线多转向三元，市场需求大幅增加；同时，今年钴价疯涨，需要现货购买，国内钴资源多为进口，供不应求。为充分保障长期的钴资源供应，动力电池回收与原料循环再造悄然流行。

业内分析认为，此次动力电池回收领域的两大领军企业合力建设三元材料项目，拥有资源成本优势，或在一定程度上打破三元正极材料市场竞争格局。

据了解，邦普循环是目前国内从事废旧锂电池资源化回收处理和高端电池材料生产的国家级高新技术企业，也是国内锂电池正极材料前驱体领先制造商之一。

邦普循环旗下主要致力于锂电池回收与资源化的全资子公司湖南邦普，当前三元前驱体生产能力超过1万吨/年。湖南邦普10万吨废旧电池资源化循环利用扩建项目五期工程正在建设当中，项目投产后，三元前驱体生产规模将达5万吨/年。

而作为老牌的再生资源回收利用厂商，格林美在动力电池回收与原料循环再造业务上布局更是具备先发优势。尤其是今年以来，格林美在动力电池回收领域的布局更是逐渐加快。

目前，格林美四氧化三钴产能突破1万吨，三元前驱体已建成产能2万吨左右(其中NCM前驱体产能1.5万吨，NCA前驱体产能0.5万吨)，三元正极材料产能1万吨，今年内预计还将有1万吨NCM前驱体产能和1万吨NCM三元材料产能释放。