提高电动车电池更换技术水平的方法

有些电动车维修师傅换电池比较随意，认为只要把电池装上，电动车能走就行了，其实换电池是个技术活，好的技术能够让电池发挥正常的寿命，排除可能存在的安全隐患，电池换的好，也能给顾客留下专业的好印象，自然电动车有问题就找你修理。

提高电动车电池更换技术水平的六大秘诀

那么，电池如何更换才能体现技术水平呢?看看超威电池的技术专家从专业的角度教你六招：

第一、正确安装电池。换新电池最好把原本的线换掉，时间久电池连接线老化接触不良容易短路着火，烙铁使用50-60w的在电池桩上焊接尽量別超过三秒，焊好的桩最好用绝缘胶带包上，避免骑行不好的路面把线颠掉，造成麻烦!然后用电池换下来的电池纸箱把电池隔开，让其有空间散热，也让电池在电池盒内不碰撞!最后把电池装到车上，如电池盒乱动最好想法把其固定住不让来回晃荡，以免电池封闭不好造成漏夜。

第二、检查刹车断电。有些修理工换上电池就完事了，其实刹车断电也很重要，刹车不断电让骑行不安全，还浪费不必要的电量也易让电池拉伤减少其寿命!

第三、调试刹车检查前后滚动阻力。有很多车骑行带刹车，调试刹车前后滚动阻力，也能让电动车跑得更远。

第四、就关键部位活动关节注机油。注机油，能够灵活反弹，减少摩擦!让电动车更省电，电池用的久。

第五、检查气压。让气压适度，气压低一样影响行驶里程，气压高则容易爆胎!

第六、告知客户充电注意事项。加转把还剩一格或两格电时要充电，新电动车前三次充电10-12小时左右，夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时，禁止长时间充电，充电一般控制8小时左右，否则易充鼓!禁止没电强行骑，造成过放电影响电池寿命。

以上这六招都是一个专业的维修师傅换电池应该做的，专业的步骤，凸显专业的水平，更能体现维修师傅的价值，当然顾客也会更加信赖你。

电动车电池为什么会鼓包?原来有五大原因!

电池是电动车最关键的核心部件，号称是电动车的“心脏”，在电动车的使用过程中，有时会发生电池充鼓的情况。电池一旦充鼓，很多电动车用户就认为是电池质量问题，其实，导致电池充鼓有多种原因，并不一定是电池质量问题。

一、充电器的质量问题。目前，电动车市场上充斥着大量劣质充电器，一些杂牌电动车为减少成本提高利润大多配备这种充电器，很多消费者不重视充电器的质量，贪图便宜，也会购买这种充电器，成本一般只要十几元。这种充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。劣质充电器是导致电池充鼓的首要原因，大概占到70%左右。

二、充电时间的问题。电动车电池充电一般不要超过8小时，而很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时由于遗忘充电时间经常超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。充电时间过过长导致电池充鼓大概占到10%左右。

三、充电器的匹配性问题。现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车，而很多电动车都是不同品牌，电池也是不同的型号，充电器自然也是不同的，无法通用，但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，当然会导致电池过充而冲鼓。充电器的匹配性问题导致电池充鼓大概占到10%左右。

四、经常使用快速充电站充电。现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池冲鼓的重要原因。经常使用快速充电站充电导致电池充鼓大概占到5%左右。

五、电池的质量问题。电池的质量原因也有可能导致电池充鼓，但是由于质量问题导致的电池冲鼓现象一般出现在使用一年以后，且只占正常冲鼓原因的5%左右，所以说由于电池质量原因导致的充鼓比例其实非常少，但是不管是何种原因导致的电池充鼓，最后却往往是电池背了黑锅。有些使用半年以内就冲鼓的电池，根据经验99%的可能性不是电池质量问题造成的。

电动车作为需要售后服务的工业品，有问题也是正常的，无论是电池充鼓还是跑不远，都是电动车电池在使用过程中可能会遇到的问题，我们应该有好的心态面对。出现问题不可怕，只要厂家能够负责任的解决，如确实是电池质量的原因，相信厂家会负责任的按照相关售后标准执行售后服务，不用担心。