普莱德又获9.5亿电池订单

东方精工(002611)7月17日公告，公司全资子公司北京普莱德新能源电池科技有限公司(下称“普莱德”)近日与北汽福田汽车股份有限公司(下称“福田汽车”)签订了2017年度动力电池战略采购合同。

具体而言，福田汽车承诺在2017年内向普莱德下发5500台商用电动汽车用动力电池系统采购订单，其中客车用动力电池系统3000台，物流车及专用车动力电池系统2500台，总金额为人民币9.5亿元，合同有效期至2017年12月31日。

东方精工表示，本次交易占公司2016年营业收入的61.97%(说明：公司于2017年4月7日完成对普莱德100%股权的收购并实现交割，公司2016年营业收入未包含普莱德的财务数据，因此该比例较高)。采购合同如果充分履行，将对公司本年度的经营业绩产生积极影响。

据了解，这并不是普莱德第一次与北汽合作。早于6月26日，东方精工公告称，旗下全资子公司普莱德获北汽新能源36.89亿元订单，普莱德将在今年内向北汽新能源分批提供8万台动力电池。北汽新能源和福田汽车都系北汽集团旗下子公司。

据了解，普莱德属于新能源汽车动力电池系统整体解决方案提供商，主要提供动力电池PACK集成服务，动力电池系统包含锂离子动力电池组、电池管理系统(BMS)以及电池结构和电气集成设计三个部分。

目前，国内市场上从事动力电池系统PACK设计、研发、生产、销售与服务的主要涉及三种类型企业：新能源整车厂、电芯企业和第三方提供专业PACK服务企业。

其中，约60%以上的电池系统PACK由电芯生产企业自己完成，剩余约40%由整车厂和专业的第三方电池系统PACK公司完成。

分析认为，目前第三方PACK企业正在面临两级分化的境地。一方面，在研发实力、资金、规模方面偏弱偏小的第三方PACK企业，在市场竞争日趋激烈环境下，将逐渐向电芯厂家集中；另一方面，与电芯厂商、模组厂商强强联合，并在此基础上与下游整车厂商对接的第三方PACK集成厂商将形成行业巨头。

事实上，由于动力电池产业链较长，单一企业无法覆盖产业链全部环节，各参与主体只有立足本细分环节，不断增强企业的研发实力，高产品技术指标，严控产品质量，才能够有效开拓市场，成为细分市场中占有优势地位的企业。

未来几年，随着专业化分工和对技术要求的提高，掌握大量定制化技术的专业第三方PACK服务公司将极具市场竞争优势。PACK集成厂商与优质的电芯厂商、模组厂商强强联合对接车厂的合作模式将形成一种具有较强竞争力的商业模式。