鸿海抢占电动车电池市场

鸿海3月29日公告旗下子公司富泰华以人民币逾10亿元，取得宁德时代新能源科技(CATL)股权约766.65万股，持股比约1.19％。鸿海表示此为长期投资项目，业界解读，郭董砸逾44.7亿新台币(约合人民币10亿元)入股中国大陆电池大厂宁德时代，意在布局电动车电池市场。

近几年来鸿海集团积极于大陆市场布局电动车领域，除了两年前与和谐汽车及腾讯，签订「互联网＋智能电动车」的战略合作意向书，携手在河南郑州市展开联网智慧电动车的创新合作外，鸿海集团亦陆续增加对和谐汽车的持股，据了解，目前鸿海集团已是和谐汽车的第二大股东。

而宁德时代为宁德新能源科技(ATL)于2011年独立出的动力锂电池厂、专注于电动车电池开发制造，被喻为是大陆电池市场的后起之秀，2016年度的电池总产能就有年增近3倍的跳跃式增长、达7.5GWh，跃升全球第三大动力电池厂。

宁德时代先前喊出要在2020年将产能提升至50GWh的目标，并在去年第4季就砸下100亿元人民币，于江苏溧阳建置年产能达10GWh的锂电池厂，是宁德时代继福建宁德及青海西宁之外的第三个厂区。而目前美国最大电动汽车暨能源厂特斯拉在内华达州的超级电池厂年产能为35GWh，大陆新能源汽车大厂比亚迪则规画在2020年要达到34GWh的年产能。

自去年底开始，宁德时代即积极拓展业务及寻求合作资源，包括先是与东风汽车签订战略合作协定、共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台外，今年初并宣布投资3,000万欧元参股芬兰维美德汽车、并取得其22％股权，正式进军欧洲市场；3月间才又与国能电动汽车瑞典公司(NEVS)签署合作意向书，双方将展开技术交流与研发的深入合作，并携手共建产业生态。