东旭光电参股亿华通布局氢燃料电池业务

东旭光电1亿元参股亿华通布局氢燃料电池业务

6月15日晚间，东旭光电公告称，公司拟以78元/股的价格认购亿华通非公开定向发行新增股份1282052股，占亿华通发行完成后总股本的比例为5.51%，总出资额为1亿元。亿华通主营业务为燃料电池动力系统的开发及产业化，产品已被宇通、金龙、福田、申龙、四方机车等国内主流整车厂选用。

东旭光电表示，本次认购亿华通非公开定向发行股份，加速将亿华通先进氢燃料电池发动机技术导入公司正在布局的新能源汽车项目，加快公司氢燃料电池汽车推出速度，为公司带来新的利润增长点。

杭州财政支持新能源汽车推广购车最高补贴3万

日前，杭州市政府网站发出《杭州市人民政府关于2017年-2018年杭州市新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(征求意见稿)》，征求意见稿指出，可获补助的车辆包括在本市购买、上牌且在本市运行的国产纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，且必须是纳入工业和信息化部推荐车型目录的。

消费者在杭州购买微型纯电动汽车，按照中央财政补贴标准25%给予地方配套补贴，每辆最高补助1万元；其余车型按照中央财政补贴标准50%给予地方配套补贴，其中新能源货车和专用车每辆车最高可补贴3万元。此外，参与建设充换电设施的单位，也能获得补助，补贴标准按实际投资额的25%给予。

山西太原五年内将配建5万个电动汽车充电桩

根据《山西省电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)》，山西将优先发展太原、晋中、晋城3个电动汽车基础设施推广重点城市的充(换)电设施服务网络，其中太原市将在五年内配建102个充电站、5万个充电桩。

截至2016年年底，太原市共修建4000余个充电桩，按照目前在编的8000余辆出租车来计算，市场上有近4000个充电桩，可以达到21的充供比例。根据预测，2020年末，全省电动汽车保有量将超过20万辆，其中公交(含客运)、出租、物流环卫等专用车辆超过3.9万辆，公务及私人乘用车保有量超过16.1万辆。

上海电驱动与法士特签署协议着力发展新能源汽车

6月14日，上海电驱动与汽车传动制造商法士特签署战略合作协议，双方将在新能源车辆方面加强合作，促进新能源车辆领域健康稳定发展。

法士特公司董事长严鉴铂说，新能源汽车是未来发展方向，也是目前国家重点关注和支持的产业。法士特推出的轮边减速机、纯电动动力传动系统等多款新能源产品，覆盖新能源汽车的多个发展方向。

微宏动力年产2.5GWh动力电池项目2019年6月投产

微宏动力投资3亿元打造的年产2.5GWh锂离子动力电池及系统数字化车间项目预计2019年6月投产，达产年实现销售收入50亿元人民币，利润总额5500万元。新项目以构建高安全、快充、长寿命乘用车动力电池“智能化生产线”“数字化车间”为目标。

项目实施过程中将以MES、PLM、制造工艺的数值模拟以及加工装配的可视化仿真等信息化系统为上层架构，以自动化设备和工艺互联网为底层基础，结合快速响应的供应链平台和基于MES的信息物联协同平台，打造工业物联智能化工厂的精益协同制造。

东莞鼓励公务员买车时优先考虑新能源汽车

日前，东莞市2017年公共机构节能宣传周启动仪式暨新能源汽车展示及试驾活动在市行政办事中心北楼广场举行。东莞市机关事务管理局表示，今后，我市公共机构的停车场将配置一定比例的新能源汽车专用停车位。同时，鼓励各单位干部职工购置汽车时优先考虑新能源汽车。

东莞市发改局提供的数据显示，截至目前，共发放新能源汽车补贴4.26亿元，其中市级补贴约2.8亿元，省级补贴约1.46亿元。《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》提出，到2020年，全市推广应用新能源汽车4万辆以上，同时还将建设300座充电站、53000个充电桩，形成适度超前、布局合理、功能完善的充电基础设施体系。

沃尔沃高性能品牌Polestar或推纯电动车型

据海外媒体报道，沃尔沃高性能品牌Polestar计划推出纯电动性能车型，新车有望年内亮相。此前，沃尔沃曾公布在2025年要完成100万辆新能源车型的销售目标，为了达成目标，沃尔沃将基于每款车至少推出两种新能源版本版本。

两款车型均搭载一台2.0T(机械+涡轮)双增压发动机，最大功率达到惊人的367马力，其中V60Polestar车型的0-100km/h官方加速时间为4.8秒；而S60Polestar的官方加速时间更是达到了4.7秒。目前，沃尔沃并未公布全新推出的Polestar车型是基于现有车型打造还是全新车型。