杭州分公司空中乘务部举行锂电池火警应急处置考核

　　公司于2018年1月19日起在所有执管飞机上开放使用非发射型便携式电子设备（N-PED）。N-PED开放使用使客舱锂电池火警风险系数提升。为保障航班安全运行，进一步提升全员风险管理意识，强化全员特情处置能力，部门于4月25日开展“锂电池火警应急处置演练”。特邀分公司安全保卫部总经理胡义太、副总经理陈国权、人力资源处经理黄耕亲临现场，观摩本次演练。

　　案例学习

　　安全质量组组长江锋针对近期锂电池火警处置案例，组织全员学习。通过寓教于学、寓学于练、寓练于做的形式，要求全员不仅拥有扎实的业务，做为客舱安全的第一守护者，还应该把理论运用到实践中，不断提升自身特情处置能力。

　　现场演练

　　三个女乘队分别抽签选取演练脚本进行现场演练，男乘分别指派两名成员加入各队演练中。各队情景再现，演练生动逼真。陈国权副总经理点评：锂电池火警应急处置是今年演练中的重中之重，今天的演练考核各位准备充分，值得肯定和赞扬。希望乘务员能够在平日的飞行中能将扎实的理论知识与实操相结合，飞行中冷静沉着处置特情。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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　　颁奖环节

　　安全保卫部副总经理陈国权为“优秀团队”颁奖。

　　空中乘务部郝翔总经理为“最佳风采奖”和“最佳表现奖”的获奖者颁奖。

　　空中乘务部总经理郝翔提出目前锂电池、充电宝的管理对航班运行形成一大挑战，全员应高度重视这一安全风险。锂电池火警应急处置应作为日常安保工作之一，必须常抓不懈，以考促训。通过演练进一步提升全员风险管理意识，强化全员特情处置能力。

　　ending

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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　　“安全第一，预防为主”，“严守关口”，从我做起。让我们认真学习规章手册，强化安全意识，严格落实安全要求，明确应急程序，做一名专业的空中摆渡人。