钜大LARGE | 点击量:1022次 | 2018年11月18日
技术不断突破,锂电池是否会迎来新机遇
日前,Fisker官方向外公布了一组该款电动车的性能数据称,单次充电9分钟即可行驶640公里,这意味着锂电池技术又有了重大突破。伴随着技术突破,势必会带动整个行业的发展,这也使得相关上市公司有了更好的投资前景。
技术不断突破
截止到目前,在锂电池领域不断有技术难关被攻克。
首先是快充技术取得重大突破。除了前文中提到Fisker,我国也有锂电池公司在这方面取得不俗成绩,如江苏超电新能源科技发展有限公司已经推出了一款13片叠片石墨烯聚合物锂离子电池,快速充满电后,95公斤的人实际可骑行96公里,75公斤的人骑行可以107公里,真正做到了充电800秒,行驶百公里。
其次锂电池耐寒能力已经大大提高,美国科学家用液化气体研制出新型电解液,可使锂电池在零下60摄氏度的环境中还能高效运作。美国加利福尼亚大学圣迭戈分校日前发布的新闻公报说,该校研发的这种新技术还能提高电化学电容器的耐寒能力,把它能耐受的低温极限从零下40摄氏度扩展到零下80摄氏度。未来考虑将耐受的低温极限扩展到零下100摄氏度。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
而在能量衰减过快问题上,也有了巨大改进。如在今年3月份,特斯拉宣布他们在动力电池领域取得突破性的成果。特斯拉首席电池科学家KurtKelty和技术研发伙伴加拿大Dalhousie大学的JeffDahn在国际电池研讨会暨展览发表演讲,表示特斯拉Model3行驶48万公里后电池组容量衰减仅5%。此举解决了电池能力衰减过快的问题。
目前,各项技术已经逐步得到运用。如董明珠斥巨资收购的银隆,近期推出的钛酸锂电池具有多个优点,一是使用寿命比较长,至少能够到达30年不呈现大的电量衰减;其次是对环境请求低,不像锂电池一遇到低温续航大大下降,基本能习惯地球上任何地方。第三则是充电速度快,现在银隆现已能做到6分钟充溢续航200km的新能源车。
锂电池板块值得关注
据了解,新能源属于国家扶持产业,对于的上市公司有着巨大成长空间,值得关注。
目前,储能已列入我国“十三五”规划百大工程项目,也是首次正式进入国家发展规划。同时,储能行业“十三五”规划等相关政策已开始编制,后续有望相继出台。同时,国家发改委、国家能源局联合下发了《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》和《能源技术革命重点创新行动路线图》,这些都为锂电池行业发展打下了政策基础。
而从近年来发展轨迹来看,新能源将会保持快速增长态势。研究机构预测,近5年,全球储能行业的年复合增长率达到193%,预计未来10年,我国储能市场的容量将达到1000亿美元。根据起点研究(SPIR)预测,储能领域已成为大型企业在面临传统业务饱和或落实转型发展过程中的主要选择,未来五年市场成长空间将超过1000亿元。南都电源、杉杉股份、国轩高科、雄韬股份、猛狮科技等一众电池企业纷纷在储能领域加紧布局。
此外,新能源汽车销售走强,也成为锂电池板块走强的催化剂。根据中汽协近日公布我国新能源汽车产销量数据显示,5月份我国新能源汽车产销量分别为5.1万辆和4.5万辆,同比分别增长38.2%和28.4%,展现出新能源汽车产销逐步走强的特征。
在最近一段时间,锂电池板块已经受到资金关注。来自Wind资讯数据显示,近一周内锂电池板块指数(884039)上涨5.35%,跑赢大盘。此外,华友钴业、当升科技、格林美等个股也有不错表现,涨幅超过15%。
就锂电池板块估值合理,投资价值显现。来自Wind资讯数据表明,目前板块整体市盈率为43.3,这对于具有成长性行业来看,估值并不高。尤其值得关注的是,由于此前股市回调,使得整体市净率回落至3.52,也已回归合理水平。
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