钜大LARGE | 点击量：1104次 | 2018年11月25日
日常使用电动车电池要注意什么
只要大家在日常使用过程中能够多加注意，无论是车子还是电池，都能多使用一段时间！
电池日常使用注意事项：
1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，就算车子上的电池是现场安装的，但是电池有可能也放了不少时间，所以必须先确定电池是否满电，然后再使用。充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。
2、电瓶在充电的时候，尽量拿下来充电。在电池进行安装的时候，一定要注意安装是否牢固，不然在骑行时，电瓶极易因为振动而受到损害。电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。
3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自放电。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
4、禁止让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电（一般10天）。
5、电动自行车刚起动时，要用脚踏（无脚踏的可以用脚推地面的方式）帮助起动，上坡时候，用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。大电流放电，是电池受损的一个非常重要的原因。
6、不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充。
7、避免过充电，当充电器显示充满后，最多停一个小时的浅充后，就应该停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。俗话说的充鼓包了，就是过充电引起的。
8、蓄电池在高温季节，一定要注意充电时电池的温度。夏天充电时要注意保证良好的散热，一定不能在烈日暴晒状态下充电，另外，在充电时并应远离热源和易燃晚爆物。有的时候，在充电的时候，电池都烫手了，如果不断掉电源，电池受损是小事，发生火灾和其它事故，就不好了。
9、避免长期亏电，长期亏电会使极板硫化。所以在日常使用的过程中，一定要保证电量可以满足正常的出行需要，如果电量不足，一定要充满电再骑行，千万不能没电了还强行使用。电池电量透支的结果，就是电池使用寿命的提前结束。
10、低温时电池应采取保温防冻措施，特别是在低温情况下充电，因气温低所造成的充电接受能力差、充电不足就在所难免，在使用的时候就极易造成电池亏电的问题。因此，在低温季节充电时，应该把电池放在温暖的环境中，才能保障充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。
11、防止短路。在安装时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最后连上蓄电池，布线要规范，连接线应绝缘，特别要防止因电线重叠受压，摩擦后连线所造成的短路。在检测的时候，禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生爆炸造成人员伤亡。
12、避免蓄电池长时间大电流放电。长时间大电流放电将极大地损伤电池内部的结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。最好第一次选轻轻的启动然后关闭开关，中间间隔10－15秒之后，再正常启动。
13、防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。
14、放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。
