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不要小看对飞机上“锂电池”的管控

钜大LARGE  |  点击量:2644次  |  2019年02月26日  

一年一度的春运已经来临,机场、候机楼挤人来人往,各特种公司的值机柜台、机场安检通道处都设置了明显的张贴画和告示,明确告诉旅客不能托运打火机、锂电池等物品,不能违规携带不符合标准的锂电池;安检人员还对过安检的旅客所携带的锂电池是否为“三无产品”,进行检查,对不符合标准的锂电池一律不予放行。但是关注锂电池运输安全,仅通过机场安检还是远远不够的。飞机上险酿火灾的“罪魁祸首”就是符合标准的锂电池。所以对携带锂电池的旅客加强全方位的宣传教育是非常必要的。


作为一线的乘务员,尤其要成为特种安全的宣传者和捍卫者。首先,应该让广大旅客认识到锂电池的危险性,明白锂电池有可能对飞行安全造成不可挽回的灾难,不去购买和使用超标的、违规的“三无”锂电池产品,乘坐飞机时不托运锂电池,飞行全程不使用充电宝进行充电,同时对所携带的锂电池进行绝缘包装。只有旅客的安全意识提高了,才能真正从源头杜绝违规锂电池进入客舱。


其次客舱乘务员在处置锂电池失火时发挥着关键性的作用。各特种公司在客舱乘务员的日常训练及复训中,除了对常规火情处置进行培训和训练以外,还应对锂电池失火进行有针对性的训练,让每位乘务员都能够熟练地对锂电池失火进行有效处置。


最后,在整个航程中,乘务员都必须对旅客使用具有锂电池的电子设备进行关注。在起飞前应通过客舱广播提醒旅客关闭手机及其他电子设备,在飞行全程中不得使用充电宝进行充电。如果由于行李超标等原因导致旅客在登机口临时托运行李时,客舱乘务员要及时提醒旅客取出托运行李中的锂电池充电设备,严禁将锂电池夹带在行李中托运。在飞行阶段,乘务员要通过客舱广播和不断巡视客舱,严禁旅客和机组成员使用锂电池等充电设备充电,发现后要及时制止。如果有旅客不听劝阻继续使用,那么乘务员可报告乘务长并通知机上空警安全员,再次进行劝阻和警告,必要时还可采取强制措施。


随着智能手机、平板电脑等电子设备的使用越来越广泛,每个航班大约有九成以上的旅客都会携带电子设备,而这些设备大多使用的都是锂电池。为了提高电子设备的续航能力,还有很大一部分旅客随身携带了充电宝,其主要也是由锂电池构成。因此加强旅客和民航人对锂电池知识的普及,严格监控机上锂电池的使用,机上锂电池着火后的模拟处置都是日后的改进方向。

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

春运的脚步越发急促,每日运载旅客的人数也随之剧增,其中不乏第一次乘坐飞机对安全规定不熟悉甚至陌生的旅客,将每一位选择乘坐东航的旅客安全送达目的地是我们的共同目标和使命,作为客舱乘务员对旅客携带上飞机的小小锂电池必须严格管控,保障飞机和旅客的安全。

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