夜间充电最易发 规范使用是关键

时值冬季，天干物燥，火灾多发，电动车是引发火灾的重要隐患。从消防安全的角度，电动车火灾发生主要有哪些原因，如何预防？对此，记者采访了北京市消防部门相关负责人。

“电动车火灾多发生于夜间，特别是夜间集中充电时间。电动车火灾发生后产生大量有毒有害烟气，容易造成人员伤亡。”北京市公安消防总队防火监督部副部长周丹介绍，“电动车起火的原因很复杂，自身线路老化、电池短路、充电器不匹配、过充都可能造成起火。比较而言，电动车充电是最大风险点。”

“不同型号的电动车需要配置不同电动车充电器，且不能混用。”周丹介绍，劣质充电器、不匹配的充电器都是火灾隐患。

消费者充电行为不安全，也是引发火灾的重要原因：一是蓄电池超时限过度充电，充电器、蓄电池持续发热，引发火灾；二是私拉乱接临时电线、从室内拉“飞线”为电动自行车充电，电源线易受损引发火灾；三是蓄电池充电位置不安全，在公共楼梯间、楼道、安全出口等人员疏散区域充电，起火后阻塞安全通道。

北京市公安消防总队防火监督部宣传处处长李卓表示，正确规范的使用行为是避免电动车火灾的关键。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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应在正规充电处充电，不在楼梯间、过道或者房间等处充电。要定期检查电动车、定期更换电瓶。李卓建议每半年至一年到维修点做一次检查，电动车普通电瓶的使用年限为1.5—2.5年，要定期更换。按规定停放电动车。即使电动车不是在充电状态，但停放在楼道内也很危险。李卓说，对于停放在小区地下车库的电动车，停放和充电也有要求，比如电动车和小汽车要分区域停放，充电线路也不能裸露在外。